A6 C6 Тормозные диски и колодки - вопросы выбора и замены

А что? "Пластмасска" что-ли ?

 

эластомер))

 

Пусть так
Факт я выше написал - очень туго ходит
Может быть потому что не АТЕ

 

у Seinsa в комплекте смазка; ATE номерок по каталогу Seinsa не бьется; дальше все решайте сами...

 

так и есть

 

Ага. Жду эту участь, прям каждую замену жду..

 

Не знаю где вы такое находите родной АТЕ не так дорого стоит что бы экономить. Даже если это Seinsa не стоит мазать, туго и должно ходить, это что то типа возвратной пружины. То что намазал уже можно выкинуть.

 

Да так мазал и сделал еще хуже. Если тс намазал то уже на автомобиле.

 

Не,я помазал не на машине,а просто в гараже чуть мазнул на пробу. Стало легко ходить.
На машину еще не ставил,лежит ждёт замены колодок

 

Привет всем!
Парни, подскажите по номерам для задних суппортов под диски 330*22
Нужны ремкомплекты.
И можно ли пальцы отдельно купить на них?

 

Раз как-то смазал передние направляющие - било в руль немного, сначала было огонь, через неделю пошло такое биение - страшно было, затем промыл,забыл и смирился.
Но, есть большое "НО", смазал аля минералкой (насколько помню, там EPDM), и после того как всё вымыл, так и жил с мелким биением и не равномерным износом колодок, но таких колодок по равномерному износу, как у АндрейР, у меня не было(А6С4). Что-то начинаю в сторону АндрейР смотреть, а не смазать ли PAG смазкой.

 

это для понимания; и попытаться объяснить эффект квантовой запутанности: почему возникает сразу с двух сторон?
PS уверен, что пружина на суппорте - далеко не с усилием пальца толкает

 

Да ладно, поршню точно смазки хватало ATE Bremszylinder.
Рывки пропадали, всегда когда смазывал направляющие, но не долго пропадали.
С моей колокльни сейчас, минералка способствовала разбуханию втулок и потом начинался мой кошмар (предположение).
Сейчас вот и задумался, возможно смазывал неподходящей смазкой, возможно, если закинуть PFG110, FEBI 31942, G052150A2 или что-то с VW TL 52150, результат будет другой?

 

Vred, а рискнуть не смазывать слабо и поставить ATE направляйки? Или мы легких путей не ищем))
PS ПАО тоже нельзя

 

Вы сами видели, что в даже в этой теме я отписывался, Эльза против смазки, там PTFE и всё такое, я так и делал.
Но вот сейчас, глядя на колодки АндрейР, сомнения в душу лезут, той PTFE не хватает, проблема не со стороны поршня, если был бы виноват поршень, смазка направляек даже бы кратковременно не помогла бы.

 

Андрей заблуждается, потому как при клинящем поршне и нормальных направляйках износ будет равномерным

 

Предположим Вы правы, вопрос в другом, как смазывание направляек кратковременно решает проблему подклинивающего поршня или биения, как Вам угодно (я долго думал, но не нашёл ответа, может у Вас получится)? И тут засада, поршень влияет на направляйки (прницип работы тевес), но направляйки никак не могут повлиять на поршень, согласитесь. И тут дилема, Эльза говорит так, принцип работы суппорта понятен, а по факту выходит хрень. Дилема.
О чём я и пишу, я в растеренности.