A6 C6 Технические проблемы и неисправности

По сидушке - начиная от банально разомнутого соединения под сидением до повреждённого нагревательного элемента. Ценник сильно разный.

 

Нагревательный элемент тяжело повредить, скорее всего как обычно соединительный провод переломился в том месте где провод присоединяется к нагревательному элементу спинку

 

А что не так с Беларусьнефтью? Или так, абы ляпнуть?
Заправляюсь и всё норм.

 

А я заморозил фильтр прошлой зимой "всего" в -15? Прекрасная зимняя солярка на беларуснефти
А ты заправляйся, пока норм. Хто ж мешает

 

Аналогичная ситуация была у меня только в Москве на Нефть-Магистраль,правда машина была Пежо Партнер.

 

Добрый вечер столкнулся с такой проблемой, вечером приехал все было хорошо, утром хотел завести в никакую, крутит но не заводит, компрессия упала в целиндрах, мотор 2.4 BDW

 

Для начала проверить наличие бензина в баке, ну и желательно подключить шнурок ошибки почитать.

 

С чего стало понятно про компрессию?

 

Больше всего с потолка, что в голову пришло.

 

Потому и спросил, но мало ли

 

Жигулевские привычки?) Тут тебе кибернетике, чуть что - зови Васю для проверки

 

Вообще-то когда компрессия пропадает,это очень даже чувствуется

На прошлой машине когда на ночь Лавра в цилиндры налил, с утра в полной мере этот "эффект" ощутил,тут не надо даже автомехаником быть,сразу все понятно

 

Таки да, если ее нет совсем , то сразу заметно.

 

Компрессия за ночь не могла сыбаться!
Что за Лавра?

 

Три бутылки Жигулёвского и никаких привычек!! Логические выводы!

 

Учите матчасть))

 

Три - мало!

 

Вот прям щас сяду учить)

 

Смотря когда.. если после 0.5 первака то норм

 

Согласен
Только тогда в машину лучше не лезть)