Тянешь за него и он вытаскивается. посильнее. продаются они, я уже пару сломал. Недешевое удовольствие....
Добрый день.У меня Audi A6 2008 года,170 тыс пробег 2.4 бензин,вариатор.На машине езжу уже лет 5.масло в вариаторе менял каждые 20 тысяч.Проблема вот какая.Не могу адаптировать вариатор,есть пинки при переключении между режимами.(недавно менял опоры двигателя,думал они) Пробовал сам,катался на машине туда обратно,минут 20,d адаптируется,а задняя не хочет.(в окошке VCDS пишет идёт атаптация) А ещё при положении коробки в режиме D,слышно тарахтение как буд то дизельный звук.при трогании звук пропадает,в режиме P и N этого звука нет.При езде коробка работает хорошо.Скажите пожалуйста в чем может быть проблема.Спасибо за ответы
всем привет! а6с6 2.0 дизель,загорается спираль,машина перестает ехать,глушиш заводиш все ок,потом опять через какое то время (от 1 минуты до 10) загорается спираль,ошибка по не герметичности впуска,делаю опрессовку лопнул кулер (алюминий),залепил,через 20км пути все повторяется,НО! через какоето время загорелся еще и чек,глушиш заводиш опять едет какоето время нормально,ошибок прибавилось(000275 датчик температуры на впуске g42,слишком высокий уровень,000568 датчик давления наддува,слишком высокий уровень) и,машина начинает очень сильно дымить! глушиш заводиш спираль тухнет,дым пропадает,скидывал егр визуально он живой( когдато то менял его на новый тк старый заклинил) возможно что внутри что то подкусывет в нем? грешу на него тк вот этот момент с дымом,и его исчезновением после глушения и пуска,что еще может быть причиной? может была у кого такая неисправность подскажите
Здравствуйте! Может кто сталкивался с такой проблемой, Audi A6 C6 3,2 Quattro на холодный двигатель едет, на прогретый троит, на холостых вибрация по салону, двигатель работает ровно, газ давишь её как будто кто-то держит
Добрый день. А6С6 2 литра турбо.Такая проблема, как машина нагреется до 90 градусов начинает ее подколбашивать , именно стоишЬ на светофорах , или просто стоишь в положении D . Поворот руля вправо или лево даешь нагрузку сильнее начинает трясти. Говорят, что проблема может быть в регуляторе давления. Может быть у кого была такая проблема?
Здесь не битва экстрасенсов,едь делай диагностику к нормальным спецам специализирующихся на Ауди и ВАГ..Гаданиене прокатит, причин может быть много.
В том то и дело,все разводят руками..кто говорит, что надо менять подушки, хотя все заменено и опоры и подушки. Кто то говорит , что датчик регулировки давления...и т.д даже в ауди-центре не смогли поставить диагноз
G001770A2 Для начала заливаешь такую жижу и откатай хотя бы бак лучше 2 подряд потом при каждой смене масла. Не панацея но помогает. Свечи тоже не помешает махнуть.
Всем привет! Появился не приятный скрип спереди, слева. Начал разбираться. Решили что нижний поперечный рычаг. Но оказалось все страшнее. Втулка (гильза), кому как удобнее, на поворотном кулаке снизу и которая должна на мертво сидеть, вращается при повороте вместе с рычагом. От этого и скрип. Ищу человека кто сталкивался с такой редкой проблемой. Есть ли возможность отделаться малой кровью или тупо пойти и заказать кулак за 25000 + работа??
Всем привет подскажите где копать куда лезть, машина ауди а6с6 2007г. 2.8 fsi полный привод вообщем проблема такая есть ошибки "00400"- (топлив. температур. датчик G247- электр.ошиб. в схеме) "00833"-(распредвал положение. (смр) датчик схема - G40- implausible сигнал ) "01633"- впуск. коллектор tuning клапан управл. схема коротк. схема к масса (GDN) и еще другие ошибки по лампочкам, сканер барс после диагностики поехал их смотреть, разобрал жгут проводов, прозвонил контролькой, все приходило к блоку управления двс который расположен впереди с пассажирской стороны под капотом, обрыва нигде не нашел, собрал все аккуратно обратно хотел завести но что то куда то ускакало, привез электрика он проверил импульсы на катушки, форсунки, дпрв, дтож, датчик давления топлива, ни на одном из этих датчиков импульса нет даже когда крутишь стартером. компрессию померили все в норме, компьютер датчик коленвала видит, через комп делал тест форсунок, бензонасоса, катушек, все откликается в чем может быть причина, или кто то с подобным сталкивался если есть у кого с эльзы схема подкапотного пространства можете скинуть, чтоб просмотреть куда какие провода с датчиков идут
Всем привет! Вчера загорелась лампа центрального(верхнего) стоп сигнала. Машина авант. В тему пока не вникал. Может кто что скажет? Цена вопроса? Еще добавлю, как то я писал про загорание лампы есп. Так вот, это был какой то глюк, прошедший сам собой. Связываю с сыростью.