CDYA 3.0 TDI . Стоит HITACHI с такими странными завихрениями на внутренней части корпуса. Вроде как с нулевиком ходила..
В этот раз без сдвига морды.впускной коллектор только сверху снял, старый шкив сразу пометил как стоял,метку на новый шкив перенес и на шаибу что бы не искать дырки.на всё 2,5 часа ушло.
Господа , подскажите ,потеют клапана вальветроника, снимаются они просто? откручиваю болт и вынимаю или есть нюансы? хоч у попробывать подобрать резинки на них, или может кто знает какие именно нужны?
Здравствуйте. Пропаяли блок абс, установил, все было норм. Прокатился 5-7км, машина постояла часа полтора, завожу и сразу вылетает гирлянда как и до пропайки. Раньше была ошибка в блоке абс по клапану заднего левого тормоза. Сейчас совсем не связанное с блоком абс(на мой взгляд). Как вылезла ошибка, я заглушил машину, скинул серую защелку с разъема, и снова защёлкнул. Ошибки ушли. Куда смотреть дальше?
Всем привет. Подскажите советом. Перестал работать парктроник. Считываю код сканером, бла проблема с 3 датчиками сзадиб Снял бампер, поменял. Все равно не работают. Данная ошибка появилась еще до замены парктроников. Проверил провода, на вид все целые. Когда сбрасываю ошибку на секунду начинает работать парктроник, показывает сигналы с дачиков и сразу начинает пищать , выдавать ошибку. Если сбросить ошибку повторно, ситуация повторяется. Работает секунду и снова в ошибку. Подскажите, что смотреть? Спасибо.
Привет! Не знаю связано ли это или просто совпадение, но вспоминаю как то загорелся у меня абс. Поехал к гаражному умельцу, ошибку скинули. Через пару дней появляется снова уже с индикатором пробуксовки, я снова туда и опять помогло на пару дней. Спустя некоторое время был в ауди центр сити, это официальный дилер моей марки машины. Решил там узнать в чем дело, сделали диагностику и сказали что ошибок было много, но все удалось сбросить, после этого подобное не повторялось. А объяснением может быть то что не все компьютеры одинаково мощные и вероятно пользоваться ими тоже нужно уметь.
у меня ошибки выскакивали до тех пор пока не установил оригинальный датчик абс, на китайском аналоге день-два и можно ехать на компьютер сбрасывать
Всем приветы. Печка перестала дуть в салон, дует только на лобач. Однако если крутануть в положение L0, т.е. до максимума в минус, начинает дуть в обычном режиме, как только переключаешь на +0,5, опять переключается на лобач. Что это такое вообще?
Скорее всего блок клапанов климат контроля-популярная тема. У меня как то было подобное, само собой прошло, не полез туда.
компьютер в данном случае показывает что нибудь? странно что популярная.. искал, ничего не нашёл. Что-то похожее есть, но не то.