Люди пишут, что до 300 вообще должен ходить без проблем, но это наверное при пенсионерском режиме езды.Не знаю даже, что не поменял, не беспокоил, а приводной ремень оборвало на ходу, поэтому его надо было менять срочно.
С моей работой и без гаража, вряд ли, что сейчас получится. С понедельника в отпуск, там в деревне условий побольше. Его смотреть это надо бампер скидывать? или под капотом кожух снять так получится?
Ну лучше комплектом, на моей 290 было, ролик уже пел в руках, а ремень живой был. Я ставил комплект от Гейц, в одной коробке и ролик и ремень.
Бампер трогать не надо. Он даже меняется без снятия бампера. Защёлки на кожухе отщелкнешь, откинешь кожух и увидишь. Фонариком посветишь
У меня несколько раз бывало подробное, газуешь - тяги нет и спиралька моячит. Заглушил-завел - всё встало в норму. После диагностики ошибки: низкое давление в рампе / высокое давление в рампе, мой мастер сказал что не криминал - солярка виновата.
Тоже склоняюсь к ремню ТНВД.1,5 года назад так же было.И заводилась.в итоге на ремне зубьев не осталось.
Всем спасибо! Ремень уже едет ко мне, ролик пока не брал, когда буду менять ремень, посмотрю его состояние, если что, оперативно закажу.
Как там звучало - "кроилово приводит к попадалову" Не тешь себя надеждой, что при мертвом ремне будет живой ролик.
Ремень просто свое отслужил из-за времени. Качество запчастей на сегодняшний день вызывает большие сомнения, потому ролик по состоянию. Нет не ремень, мастера.
Всем привет, может есть кто поможет разобраться с моими проблемами. Сначала пропал звук в ММИ, полез в предохранители и появились ошибки, которые не убираются шнурком. ММИ сам по себе работает, радио ловит, блютуз телефон ловит, нет звука и диски не читает (родные DVD+ченжер). Постоянная ошибка по TPMS, постоянно работают все вентиляторы, клима не холодит. Клему с АКБ скидывал, не помогло. Ауди А6 С6, 2010 г., авант, рестайлинг. ------------------------------------------------------------------------------ Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 4F0-910-043.clb Part No SW: 4F0 910 043 B HW: 4F1 820 043 AL Компонент: KLIMABETAETIGUNGH30 0080 Ревизия: 00000075 Серийный номер: 00000000679864 Кодировка: 0002324 Мастерская #: WSC 02325 785 00200 VCID: 1D3BFF92C4F592A9E8-8048 2 Найдены неисправности: 00256 - Датчик давления и температуры хладагента(G395) 004 - Нет сигнала/связи Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100100 Приоритет неисправности: 3 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 96 Пробег: 274223 km Отсчет времени: 0 Дата: 2009.10.12 Время: 17:21:47 01592 - Датчик загрязнения воздуха(G238) 010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100100 Приоритет неисправности: 3 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 96 Пробег: 274223 km Отсчет времени: 0 Дата: 2009.10.12 Время: 17:21:47 ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 17: Комбинация приборов (J285) Label: 4F0-920-xxx-17.clb Part No SW: 4F0 920 934 A HW: 4F0 920 934 A Компонент: KOMBIINSTR. H08 0147 Ревизия: 00200000 Серийный номер: DH600UA2A Кодировка: 035410050F000008010101 Мастерская #: WSC 02391 823 56573 VCID: 2649D07E51A35171B9-8072 1 неисправность: 01325 - Блок управления системы контроля давления в шинах 004 - Нет сигнала/связи Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100100 Приоритет неисправности: 6 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 96 Пробег: 274223 km Отсчет времени: 0 Дата: 2009.10.12 Время: 17:21:48 ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Label: 4F0-907-468.clb Part No SW: 4F0 907 468 N HW: 4F0 907 468 G Компонент: GW-BEM 5CAN-M H06 0035 Ревизия: MB200030 Серийный номер: 3000M1020701C5 Кодировка: 000B03 Мастерская #: WSC 02391 823 56573 VCID: 3A71140EB51BC591ED-806E Подсистема 1 - Part No SW: 8K0 915 181 C HW: 8K0 915 181 C Компонент: J367-BDM H07 0125 Серийный номер: 00000000002791007699 2 Найдены неисправности: 03109 - Блок управления системы контроля давления в шинах 2(J793) 004 - Нет сигнала/связи Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100100 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 96 Пробег: 274223 km Отсчет времени: 0 Дата: 2009.10.12 Время: 17:21:48 Стоп-кадр: Бин.биты: 10111 Напряжение: 11.90 V Счет: 7 Бин.биты: 10011 Время: 25.40 s 00384 - Оптическая шина данных 011 - Обрыв цепи - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100100 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 96 Пробег: 274223 km Отсчет времени: 0 Дата: 2009.10.12 Время: 17:21:48 ------------------------------------------------------------------------------ Адрес 4C: Контроль давления в шинах II Не может быть достигнуто ------------------------------------------------------------------------------- А ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 5F: Электроника информирования (J794) Label: 4E0-035-6xx-5F.clb Part No SW: 4E0 035 670 C HW: 4E0 035 670 C Компонент: H-BNT-EU H47 0047 Ревизия: -------- Серийный номер: 453BO0A7523602 Кодировка: 010100010202EBFD01000705EF6300030000 Мастерская #: WSC 02391 823 56573 VCID: 2143C362388DB649CC-8074 Подсистема 1 - Part No: 8R0 060 884 J Компонент: EUR 2010 1005 Подсистема 2 - Part No SW: 4F0 919 604 HW: 4F0 919 604 Компонент: DU7 High H43 0306 Серийный номер: 9356B$0A1196975 Подсистема 3 - Part No SW: 4F0 910 609 E HW: 4F1 919 611 S Компонент: Bedienteil MM H01 0060 Серийный номер: 00000001512185 Подсистема 4 - Part No: 8R0 906 961 A Компонент: CD-Database 1293 3 Найдены неисправности: 00384 - Оптическая шина данных 011 - Обрыв цепи - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101011 Приоритет неисправности: 5 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 137 Пробег: 274223 km Отсчет времени: 0 Дата: 2009.10.12 Время: 17:31:03 Стоп-кадр: Напряжение: 12.60 V 03157 - Ограничение работы из-за нарушения связи 000 - - Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101011 Приоритет неисправности: 5 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 137 Пробег: 274223 km Отсчет времени: 0 Дата: 2009.10.12 Время: 17:31:03 00822 - Соединение между DSP и магнитолой 004 - Нет сигнала/связи Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101011 Приоритет неисправности: 5 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 137 Пробег: 274223 km Отсчет времени: 0 Дата: 2009.10.12 Время: 17:31:03 Помогите, куда лезть, что делать?
По климе,с по климату смотрите предохранители или если все целы,то меняйте датчик на радиаторе, По вентиляторам,блоки управления смотреть, на предмет Зелени, болячка короче а6с6