Друзья, прошу подсказать куда копать: перестали работать оба usb порта в подлокотинке, ни зарядка, ни АА не работают. Кабели, ессно проверил, все рабочее. Дело точно не портах, т.к. использовался всегда 1, а не работают оба. Куда копать, что проверить?
использовав другие парочку кабелей всегда использовался 1 порт, если думать, что он механически неисправен, то другой порт, что расположен рядом с ним вообще никогда не использовался, он также не рабочий.
пипец, думал только у меня такая хрень!)) правда у меня в портах не читаются только флехи, сзади эти же флехи читаются без проблем!)))
Нет, не менял, повода нет! Менял 2 раз клапан охл.жидк. в развале, коробку делал, все ступичные по кругу, 1 шаровую, вихревую заслонку и все, а сажевый уже напрягает частой регенерацией, если не контролировать уходит в ошибку по объему сажи, но что интересно, масляной золы 0,48l
Спасибо большое за ответ.. кстати впускной коллектор не мыли, когда вихревую меняли, сильно засрат был... ? если не напрягает запах дизеля на выхлопе , вырезайте сажевый и глушите ЕГР , делал ранее на Х-5 (мотор м-57) , в пробках иногда слышался запах , а может просто внимание стал обращать , НО поехал заметно веселей , без всяких стейжов....
На прошлой неделе меняли второй раз клапан охл.жид. в равале, пробег после последней мойки впуска 120 тыс.км, на удивление все относительно чисто. Глушить ЕГР не очень решение, думаю вырезать только сажу, но парни из Melkon&Ratkov, рекомендуют для начала разобраться почему прожиги частые, причин может быть много (форсунки, турбина) думаю перед принятием такого решения нужно сначала понять из-за чего? У меня объем масляной золы 0,48L
Напрягает ездить и контролировать начало прожига, если пропустить пару запусков, кол-во сажи улетает за 40 и машина уходит в ошибку.
скажу по себе, скоро 6 лет как на 4М кузове, раньше столько даже на "тавате" в идолопоклонные времена не ездил, не на что менять, отличный авто по всем характеристикам либо доплачивать нужно сверху за то же самое как мин Х2
А есть сегодня клапан лучший, чем тот что стоял? У меня уже года 3-4 этот клапан сопатит, но периодами .Бывает в месяц 200-300 грамм долью, потом особенно летом забываю даже за него, но к холодам снова он даёт о себе знать. В среднем в год доливаю пару литров концентрата перед холодами, а с весны пару литров воды. Пока жду, что потечет сильней и тогда на замену точно. Но, слышал не раз, что есть хорошие клапана, т.е. более обновленные и есть похуже, но вот информация затерялась.