вы профи для вас все просто, можете в личку чиркануть, что и как, из последнего по компу диагностики на датчике в блоке выше 74 не поднимается, на выходе из радиатора при этом 40, что и говорит что термостат подклинило и гоняет на постоянке по большому кругу...
за счет штатного котла нагоняет по приборке до 90, но по сканеру в блоке 70 до открытия термостата не догревает получается потому что он чуть приоткрыт....
В интенсивном движении какие показатели по датчикам G62 и G83 ? И что при этом показывает датчик системы регулирования температуры в блоке ?
в понедельник буду заниматься, пока только на месте на оборотах 2+ пытались догреть до температуры открытия
Народ может кто сталкивался не горят задние фары багажника тема повторяющаяся только зимний период также не закрывается багажник при этом концевик поменял глюк остался
Ищите по форуму, точно было. Сам прошёл такое. Какую-то там крышечку в багажнике нужно снять и концевик поджать или что-такое. Пару минут заняло, проблемы 3 года нет.
Добрый день, помогите пожалуйста определить причину периодически появляющегося звука-скрежета при переключении передач (обычно со 2 на 3 и с 3 на 4), предположительно из АКПП. Обычно при переключении "внатяг", как будто машина ожидает больше то ли оборотов то ли мощности/момента от двигателя, чем есть на самом деле при переключении, и возможно это вызывает проблему при синхронизации оборотов (но естественно, я не уверен). Никаких эффектов помимо раздажающего звука не наблюдается. Пробег 90 тысяч, 2021 модельный год, BiTDI 286 ЛС, живу в жарком климате. Еще есть шанс попасть к дилеру по гарантии, но нужно сформулировать позицию. Короткое видео ниже: https://youtube.com/shorts/vAFyJbMkICk?feature=share Спасибо!
Это нормальная ситуация, дизель долго прогревается, в мороз на холостых его быстро не прогреть, только в движении. А пока мотор холодный, дует электрофен, он тепленький воздух гонит в салон.
Ещё два видео с сегодня. Полагаю общее между ними всеми то, что этот звук появлялся каждый раз когда я ехал под небольшую горку. Вероятно это связано. https://youtube.com/shorts/BzkTt_Wa0ug?si=suiUO9kWEQUqwDhN https://youtube.com/shorts/Ze_Srx70HSs?si=go2tpNW8Cmigxva2
Всем добрый вечер, ку 7. 4 м 2015 год дизель пробег 155000, авто стоит на паркинге больше 9 месяцев сам работаю за границей в РФ только отпуск а это май, вчера попросил дочку чтобы посмотрела машину, по видеосвязи, авто завожу удаленно раз 7 в месяц, дочь завела авто, приборка показала красный знак, заглуши двигатель, проверь охлаждающую жидкость.девчонка не нашла как открыть капот) вопрос какой антифриз лить, Марку? И можно ли при такой ошибке удалено ее запускать? Спасибо! Под авто все сухо
Уровень поверить долить антифриз и тогда только заводить . Антифриз G12+ совместимый любой . Например Hepu.
У вас бы тогда начался очень большой жор моторного масла и соответственно значков красного цвета добавилось на панели приборов))
В общем проблема оказалась не в термостате, видимо дилер рукожоп толи не домыл толи что, но по итогу спустя почти 6 лет эксплуатации оказался забит радиатор печки, полная промывка системы 2х компонентной химией, 40 литров диситилята, замена радиатора, новый бачек расширительный с крышкой, и снова тепло....