Не катит... Ды ведь предохранители тоже не трогал.. а нашел один (пока) битый пред...Надо убедится про остальные, Искру проверь, бенз. насос послушай, Собери все воздуховоды ГЕРМЕТИЧНО ! И подробнее пиши всё что видишь, слышишь, меряешь... а то как тебе помочь иначе ?? Напряжения питаня (+12 В на ряду предохранителей) пока и без мультиметра проверить можешь.. возми лампочку 1...2 W и 2 провода... Один конец на массу, вторым питание щупаешь...выводы делаешь..
Вынимай преды по одному и тестером проверяй. Кста, возможно, у тебя есть второй блок с предами и реле. И реле тоже пошевели в гнездах.
это то что с салона и еще я тут обратил внимание что реле топлевного насоса стоит ВАЗовский эт нормально???
проверил мультиметром все преды везде где только можно было искать все целые а реле незнаю как тестить все на вид целые а вот нашел одну релюху под торпедой один контакт как бы опаленный (тоесть не светлый как везде а с почернением как копоть после нагрева зажигалкой) но по коду это реле указателей поворотов они работают
Так После поворота ключа бензонасос должен всего 2...3 секунды жужжать. При этом пошупай реле БН- должно щелкнуть т.е при пов. ключа сработать и через 3 сек отпасть. И всё. Это чтоб давление в сист. впрыска создать. Значит НЕ Работает? Что с сигналкой? Работает? т.е запирает и отпирает авту? Если нет то на блоке твоей сигналки на контактах 21 и 10 проверь напругу 12В. на 1 контакте минус. И посмотри куда от сигналки уходят провода с 18 и 19 клемм- не блокирует ли она БН.
Значит, что нарыл: ААд это 2,0/115 08.90-08.91 КЕ-Мотроник1.2 если схема не врет, там полная ( )*( ) контакт 12 ЭБУ Мотроник красно-синим (или красно-зеленым?) проводом подает ноль на одну ногу реле ЭБУ, на другой ноге 12В от контакта 15. Это реле срабатывет и подает 12 В на пред S13/ 15А питания бензонасоса, после преда это провод желто-зеленого цвета, идет на один контакт бензонасоса, как такового. На другом конце БН земля коричневого цвета. Оба провода 2,5 кв.мм. Т.е. тольстые. При включении щелкает реле, начинает жужжать бензонасос.
Получается, ВАЗовское реле поставили на БН. Не уверен, что оно выдержит 15 Ампер. Поменяй, только смотри, какие токи можно через контакты реле пустить.
В который раз призываю - посмотрите бензанасос. Отсоедините трубку под капотом бензовую, всуньте в баклажку, включите зажигание. Если бензина нету - подавать на прямую на бензанасос. Еси начал жужжать - смотреть проводку.
тоесть новый купить и попробывать а вось заработает http://www.detali.ru/PriceInfo.aspx?CAT=SC&code=XHE-4RP008189-081 может как нить его можно проверить ща спущусь и сниму его