У меня на 80 В3 1.8 карб. двигатель (купил недавно) в любую погоду нагревается до 120 градусов, электровентилятор включается при 122-123. Кто знает? Это нормально или термометр на панели врет или что-то с системой охлаждения?
Ответ: Температура двигателя !!! Врёт указатель на приборке. Либо замена неисправного датчика, либо регулировка стрелочного указателя (не помню только, регулируется на Б3 он или нет). Если хочешь узнать истинную температуру мотора, воспользуйся цифровым промышленным термометром или на худой конец, термометром для бани.
Ответ: Температура двигателя !!! Не тот случай, т.к. у него карлсон включается после 120-ти градусов по приборке, явно врёт, при такой температуре уже через клапан на бачке выбросит нехило кипящей ОЖ.
Ответ: Температура двигателя !!! Поменять датчик включения винтилятора (который в радиаторе) от Ваза какого то (колхоз, но за-то спасает в пробках летом :rotate: ) - там порог срабатывания ниже, не 95-102 а 87-? (не помню уже, на бочке такое делал ) Потом промыть систему американской промывкой и помыть двигло и радиатор - у будет вам СЧАСТЬЕ!
Ответ: Температура двигателя !!! Но независимым и проверенным градусником все же надо установить истинную температуру двигла.....
Ответ: Температура двигателя !!! Если карлсон включается и выключается, думаю с системой все нормально. В приборке с тыльной стороны есть переменный резистор(возле показометра). Вот регулирни его как твоему глазу приятно будет.
Ответ: Температура двигателя !!! Вполне вероятно что врет или датчик или показометр на приборке, как проверить вот тут у меня написано, все элементарно http://www.sizov.org/audi/report/temper.htm а вот распиновка датчика http://www.sizov.org/audi/shem/datchuk-t-12.gif