попробуй еще так: Как и в первом случае вывешиваешь по очереди колеса, но теперь еще открути и сними само колесо, а потом при включенной передаче стетоскопом или просто отверткой слушай ступицу. Если подшипник ступицы, то услышишь внутри ступицы хруст и гул, в коробке тоже будет присутствовать гул, но тише ( передается по приводу). Ну а если громче в коробке , то рыть дальше.
таже проблема один в один описанная автором. только у меня А4 8Е и каробка автомат. менял подшипник слева спереди, тк его приговорили. правый не менял. вроде стало тише, но не так чтобы совсем. сейчас стало гудеть вообще невыносимо. заметил что если ехать по ровной дороге например загородом то шум пропадает. Если ехать в городе где асфальт шершавый то гудит зараза от 30-40км/ч и при этом гул сильно не усиливается до 100км/ч и выше. на нейтрале гудит на Д гудит и гудит постоянно. При торможении меняется гудеж, в поворотах незначительно, и то думаю что из-за сброса скорости. Отчетливо изменение звука на ровной/не ровной дороге. что может быть?
Наконец то решил проблему.... Заменил КПП в сборе... поставил от А6 1.8 Т динамика изменилась в худшую сторону, но не кретично!!!