стартер не может прокрутить двигатель. предысторя...нормально завелась, проехал километров 5 заглохла, завожу стартер еле проворачивает, поставил акк новый, так же еле елепроворачивает, снял стартер , крутит как новый отлично, ставлю не может провернуть. массу проверял, и делал напрямую с аккумулятора - непомогло. Да двигатель вручную ключом за маховик коленвала крутится в одну сторону в другую нет. Прошу совета куда копать с чего начать. 2.0 TFsi BPJ
грести в сторону сервиса и копать по крупному и глубоко. если задаёте вопросы что делать самому такое не вылечить
ну хз одному богу известно вылечить не вылечить...в первый раз в жизни делал капиталку на ФФ и сделал норм. хотя сам езжу всю жисть на дизеле японском праворуком...Просто у VAG много примочек всяких пишут....в одну сторону двигатель прокручивается руками в другую нет например, с какого хера пока не знаю
Да дополню...на следующий день поставил помощнее аккумулятор и машина завелась но сразу заглохла, значит дело не в движке, а как будто чё то намоталось на шкиф какой и правда и не даёт на холостых работать ( пишут так бывает) и стартер на родном аккумуляторе которому уже года 4 тоже не может прокрутить...напряжение падает при заводе до 8 в. Вечером поеду посмотрю но ремень на гену вроде норм ничего не отслаивалось.
На дизеле например когда меняю ГРМ вращают и туда и сюда, что бы попасть в зуб надо натягивать против вращения....нельзя на станке ТНВД механика вращать в другую сторону, лопасти предварительного насоса поломаеш