Когда они были новыми, были случаи замены компрессоров по гарантии. Потом, в процессе экспл, попадались дырявые задние баллоны. А так, вовремя менять осушитель, реле компрессора, не ездить при утечке, чтобы не угробить компрессор. Нормально в общем, не стоит переживать. При диагностике, попроси проверить, сколько компрессор накачивает в ресссивер. Должно быть больше 16 бар.
Можешь ещё на ночь оставить авто в режиме домкрата, можно даже замерить высоту по колёсам, а с утра проверить. Чуть равномерно опустится из-за остывания 1.0 - 1.5 см.