Добрый день!Подскажите сколько нужно лить антифриза в расширительный бачок.В мануале написано 3.5 литра до отметки min,если я налью 3.5 литра то антифриз у меня будет в самом низу расширительного бачка?
Ну вот я про неё и говорю.Если залью 3.5 литра до отметки min будет ещё пол бочка не хватать(даже больше)
Все зависит от того, скольо жижи осталось в системе, т.к. полная емкость ее около 7 литров, судя по мурзилке, если двигло 1,8.
Ну вот если я налью 7 литров то оно как раз и будет на отметке min,это нормально?Просто антифриз постепенно уменьшается с отметки min,почтичто до половины.Как дойдёт до половины остаётся на месте и никуда больше не девается
А почему когда антифриз на половине бачка-дальше не уходит?Сегодня нашёл подтёки на фланце гбц-буду менять
Уровень выровнялся, смотря где течь, если течь будет ниже, то и бачок будет пустее.. сообщающиеся сосуды - начальная школа.
Не знаю можно ли так, но задам вопрос в существующей теме. С печки дует холодный воздух на ХХ (с патрубка печки слабый напор-ручеек). Не всегда- закономерности нет. При увеличении оборотов горячий идет(напор нормальный).Вопрос: проблема в радиаторе печки или помпе?
На подачу не обращал внимание, если честно. Воздух же с выхода травят, а подачу как то и не подумал снимать. Но ведь есть же хороший напор!Был бы забит- и обороты не помогли?
Если печка забита, то с увеличением оборотов напор не так уж сильно увеличится, чтобы горячим задуло? Похоже на помпу. НО и печку не исключил бы. Ну и плюсом на трассе темпа до 80 падает, не? А это уже термостат.