Здравствуйте, кто-нибудь сталкивался с тем что сингалка (не хочу называть марку чтобы не наводить тень) могла испортить 46 блок комфорта/ ВСМ? При диагностике ODIS блок дает ошибку 2000 - Официалы говорят что так бывает, не в первый раз сталкивались. Теперь только замена блока и удаление сигнализации. Если не чинить, машина вообще ключи перестанет воспринимать. На приборке постоянно горит "ошибка системы пуска двигателя, обратитесь в сервис". Есть подтверждение в интернете https://www.drive2.ru/l/679223858888182900/ Говорят если ее не убрать, новый блок тоже помрет со временем. Тех поддержка производителя сингалки подтвердила и сказали что неправильно сделали блокировку двигателя. Если переделать проблема может быть решена. Но как именно переделать пока не сказали - жду реакции. Если кто сталкивался, подскажите можно ли как-то оставить сингалку? Сигнализация работает по CAN шине в режиме Slave - есть беспроводные реле блокировки.
После нескольких месяцев разбирательства могу сказать - сигнализация действительно может давать ошибки на блок ВСМ, но если неправильно подключена (например нельзя делать коммутацию и одновременно питание по "15 клемме"). 3 специалиста мне сказали что нужно менять дорогущий блок ВСМ (только новый) - но 4 специалист смог удалить эту "неудаляемую" ошибку B200004 с помощью VC Tool. Уже месяц как езжу ми она не появляется. Буду смотреть дальше. Вывод: какой бы хороший специалист не был, иногда и они ошибаются. Ни ОДИСом, ни Васей ни ELM327 эта ошибка не удалялась.
Ага. А главное - очень содержательно. Для лиги лени: Появилась какая-то ошибка и после долгих боданий какой-то Евгений эту какую-то ошибку стёр. Каким-то особым, имени Евгения, сканером. Сигналки - зло.
Почему же - я написал какая ошибка была В200004 "Блок управления неисправен". Код события 1000F [65551] - код ошибки из ОДИСа. Прошлые мастера мне сказали что существует некий TPI по которому блок ВСМ под замену. Я TPI сам не видел. Как именно "Евгений" ее стер я не знаю, но как я успел заметить стоя рядом, вроде бы просто нажав на кнопку "Очистить ошибки". Без каких-либо изощрений. Мне кажется что возможно VC Tool обладает каким-то другим функционалом нежели другие системы диагностики. Я не знаю, я не эксперт.
Не знаю сколько Пандоры стоят, на ВАГах то никаких проблем с блоком комфорта не было ни на одном из авто. Мб зависит от прямоты рук установщиков. Часто влага попадает в блок, а потом не могут найти крайних)