Щёлкает 208 реле только только на холостых !

тогда тебе ещё вопрос по теме.
напиши пожалуйста, на закрытом ДХ 0,12- он мёртвый? авто заводится и глохнит?
на другом ДХ 0,05-ОН РАБОЧИЙ?
НА ОТКРЫТОМ ДХ-11,50 на обоих датчиках

 

To IGON350
Они оба рабочие.
Заводится и глохнет - это либо вопрос к иммобилайзеру (если он есть), либо к давлению топлива.

 

машина на газу. походу иммо. взял родной ключ и всё стало норм
благодарю

 

вопрос в том,что за последние пол года это третий случай такой у меня. и мне не в домёк, что это иммо,ну дак ладно. парадокс в том,что за пору тройку дней до не запуска бывают дерганья машины на определённых(малых-средних) оборотах на ходу. и от этого я уже понимаю, что скоро опять не запустится мотор. и сегодня первый и последующие запуски не удачные, пока не взял родной оригинальный ключ.

 

Сколько мне известно ИММО на Ауди пошли с 1994 года .. Причём со второй половине года...

Вообще у ВАГа .

 

На моей установлено штатно. 1984г. Все нервы выматало. Закоротил его нахрен...

 

а это к чему?
авто в профиле 95г.

 

У меня оказывается двоится ..Вроде вижу два авто в профиле .
А оказывается ОДНО .. !!!

 

Опять начинается..Речь про ИММО ..с чипом в ключе...А не про твою пародию противоугонки ..

 

Ну, к иммо эти дёргания вряд ли относятся.
Иммо считывает чип при запуске, а далее при езде он (чип) уже не контролируется.

Вот если сигналка навороченная стоит с какой-нибудь блютузовской меткой - тогда при потере метки движок и заглохнуть может.
Но не дёргаться.

Так что я бы таки поискал причину...

Тут недавно тема была про дёрганья на определенных оборотах - челу помогло увеличение зазора в свечах (хотя, как по мне, это сказки Венского леса).
Но, тем не менее...