Добрый день! На днях заметил, точнее услышал, что при трогании и тут же остановке, точнее при нажатии педали сцепления что-то щелкает или дзынькает. Помоему такой щелчок слышится и при переключеии, так же в момент нажатия на педаль сцепления. Обе наружние гранаты новые! Что это могло бы быть? А4 1.8 (ADR) 97 г. Зарание спасибо!
Ответ: Щелчок Есть еще одно мнение: не опора двигателя, а упор-отбойник впереди движка - та фигня с резинкой на конце от двигателя к радиатору. Нужна чтоб движек не крутило. Регулируется двумя болтами за 10 минут.
Ответ: Щелчок Нет, наврятли это оно! Звук похож на тот, что слышиться при включении передачи (даже если стоять на месте не на заведенной машине). Такое ощущение что он из коробки, хотя из салона не слышно! А может это внутренние гранаты? Как проверить?
Ответ: Щелчок Внутренние гранаты если разбиты дают о себе знать треском и щелчками при наборе скорости и тормажении. По прямой. Наружние - в поворотах. Проверить можно вывесив авто на подъемнике, взяться за палку шруса и покачать на манер ручки газа на мотоцикле. Люфта быть не должно.
Ответ: Щелчок Проверь осевой люфт вала относительно наружней гранаты. Встречал такое один раз - износилось стопорное кольцо. Поменял его и все прошло.
Ответ: Щелчок Гранаты вроде бы не люфтять (наружние вообще новые), люфтит весь шрус в коробке передач, т.е. если взяться за внутреннюю гранату и покрутить ее люфтит только в коробке!