A6 C6 Сажевый фильтр - вопросы, диагностика, решения

Сдаётся мне, на 2.0 неитрализатор и сажевый в одной банке. Не так-ли ?
По крайней мере в ЕТКА не смог увидеть отдельно банку ката и отдельно сажевого...
Да и сосед на BPW убирая сажевый, как раз рассказал, что поставили выхпол от машины без сажевого, но с нейтрализатором !

 

Так. По ошибке по незнанию, могут выхлопать всё разом..

 

Походу банка реально одна была....Ну а что теперь? Хочу новую машину, а это минимум 25тыс вечнозеленых, но стройка))) Нужно что то с этой придумать тем более машинка хорошая не капризная, нравится мне...

 

Да ничего. Сам так езжу, вварена просто труба.
Свист только изначально, особенно на холодный мотор. Разгоняешься, и не слышно.

 

Народ подскажите, какой код вводить в кодировке блока при принудительной регенерации на 2,7 TDi , мотор BPP?
И подойдет ли такой кабель для запуска принудительной регенерации???

 

10016

 

Так для разных моторов существуют разные коды, нет??? Например для CASA - 276701, для BUG - 10016.
Так вот отсюда и вопрос - какой код для BPP ?

 

У меня какой мотор?я и написал

 

А для CANC? Если можно...

 

Для CANC не знаю,для ВВР 10016 работает

 

Понял. спс.

 

Пытаюсь запустить принудительную регенерацию
Но в Адаптациях, в группах 81-83 не могу сохранить "1" вместо "0" для того, чтобы обнулить расчётное количество сажи. Кнопка "сохранить" не активна. Ессно процедура дальше второго этапа не проходит.
Как быть?

 

Сначала наверное тест, потом сохранить.

 

Нажимал "тест", "сохранить" всё равно не активно.

 

Стукнись к Раткову,или Владу Мелкон.

 

226 гр базовых сервисная регенерация .

 

В 107 что висит в измерениях ?

 

Это через 5 минут после запуска двигателя.

 

Из скринов видно, что "сохранить" не активно. Вот и не знаю как сбросить расчетные величины!!!

 

0 сохраняй