Рывок и торможение двигателем на разгоне...

Сегодня позвонив в ОД сообщили что неисправности нет, будут писать в рекомендациях про поддержание бака на уровне более 1/3. Сказали что это конструктив такой.
Вопрос: Я заявил проблему, они говорят что проблемы нет и это конструктив.
Как ОД должен мне по этому поводу дать ответ? Они хотят просто написать в рекомендациях.
upd...
Пол бака топлива, так же при разгоне пропало давление топлива. Заявление про конструктив отпадает.
Всплывает версия ОД про загрязненную сеточку погружного.
Вопрос: если действильно дело в сетки, то почему у меня давление падает только при ускорении с места, в движении такого нет?

 

Мужики подскажите , на сколько км меняется цепь на движке

 

Вообще, говорят, что на 180 тык, но редко у кого цепь старого образца выхаживает и 120.

 

А на дизеле тоже самое , Цепь также в раионе 100 000 выхаживает

 

или там ремень ГРМ

 

2.0TDI - ремень ГРМ, сервисный интервал замены 210т.км. Не вру, реально менял на этом пробеге, правда машина с Германии

 

вот классно что им мешало поставить и на 2литровый TFSI такой же ремень . По идее цепь должна дольше выхаживать чем ремень

 

У меня когда холодная машина, коробка тупит по-страшному. Не реагирует сразу, только через некоторое время.

 

На SQ5 та же хрень.
Если топлива в баке мало, то при резком старте с места на 5000-6000 оборотов резкий толчок и падение оборотов.
Залил полный бак, проблема исчезла.
Надеюсь, что она заключается только в этом, и в будущем больше не всплывет.

 

Это проблема в погружном бензонасосе.
У меня официалы диагностировали данную проблему и приговорили насос к замене.
Сейчас жду, когда придет зап. часть.

 

Какой же тогда срок службы у насоса?
У меня пробег меньше 3000.
На драйве начитался, что переход на 98-ой Лукойл у некоторых решает проблему. Сейчас лью Neste и BP

 

Да малый срок службы.... У меня прожил 9 тыс (первый раз этот косяк заметил на 8 тыс. км.).
Сейчас пробег 12 тыс.км. Дилер рекомендует лить 98-ой (BP, Лукойл, Agip). Главное не на Газпроме.
Но видимо, если проблемы начались, то нужно менять насос, у меня октановое число не решает проблему
Кстати, такое ощущение, что у меня сейчас и динамика в относительно спокойном режиме стала хуже.

 

Доброго времени суток.Заметил у себя такуюже проблему с 1 на 2 пинок и дальше как по маслу.Только при кикдауне с места хоть на D хоть на S.Как быть пока не знаю.1000 км после приобретения авто проехал.Проверяли компом при покупке ошибок по коробке не было.

 

Вот вы не нормальные...Чем вам Газпром то не угодил? Лучше послушать дилера, ага?

 

Меняйте платы, они расплавились

 

Газпром чем не угодил? Да всем! Всякой гадостью в бензине.
На тему ненормальности - есть такое дело) только помимо дилера у меня есть родственник, работающий с заправками газпром. Я его никогда не слушал, до тех пор пока сам в этом не убедился.

 

Вы имеете в виду мехатроник . Сколько примерно будет стоить у дилера и возможно как нибудь избежать больших затрат путем замены не у официалов ?

 

Не, я именно о печатных платах

 

Спасибо. Наверное прийдется ехать к компьютеру ближе и диагностировать.

 

Свежие новости... только что звонил мастер-заменили бензонасос, старый был чистый!(это к советам некотрых про сеточку) в пн. забираю, будем тестить дальше!