Рекомендации по производителям запчастей (том 2)

Ремень приводной Dayco не отходил и 20 тыс км, заменен на Gates.
В последнее время часто слышу отрицательные отзывы про Dayco.

 

Приехала помпа. Чё то ни каких намёков что это именно DOLZ не нашёл. Надписи нет, три номера что нашёл на ней не пробиваюся вообще ни как.
2a15201
190416
02zss111

Ещё ромбик имеется.

 

На радиодеталях наличие ромбика означает приёмку "5". Помпа от самолёта или танка, к гадалке не ходи.

 

Пришла пора менять сайлентблоки подрамника, все казалось что они вечные, но нет на 31 году подрамник начал ходить.
Лемфордер подойдет?
Болты подрамника менять надо, они вообще открутятся?
Если менять то цена на ваг кусается, а экзист кроссов не дает.

 

Не надо. Должны открутиться, предварительно пролить ВДэшкой.

 

Лучше боге если есть, в них чаще запиленный оригинал попадается.
Ну и Леня Федоров пойдет. Тоже хорошо.
Китайцы swag у меня на пять тыщщ только хватало
Болты как правильно Жека сказал залить пр самые помидоры вэдэшкой.

 

колодки после пробега прмерно 500 км. начали свистеть, но работают хорошо

 

Где колодки то?

 

извиняюсь, сами колодки не с фоткал, вот дятел !

 

Да как бы необязательно))
Необязательно было даже фото упаковки выкладывать))
Скрипят - странно. Про Отто еще кажется ничего такого не писали

 

Посоветуйте, колодки и диски задние, что лучше брать?

 

Страница 1

 

Извиняюсь, спасибо.

 

тоже, про колодки цимерман много хорошего слышал. диски не менял, может быть из-за этого скрепят

 

У меня задние колодки Зиммерманн стояли- ничего плохого не скажу.

 

1.Добрый вечер посоветуйте, какие болты ГБЦ взять. 049103384B-оригинальный номер, есть PAYEN, CORTECO, GP GROUP, разница в оригинале и аналогах 2-3 раза.
2.Опортный подшипник передних стоек, вместе с опоротой(корпусом) на схеме 8A0 412 323 D- оригинальный номер, есть и lemferder 3075301 и boge 88787A, по 700р стоят, они уже с подшипниками идут или нет? У некоторых аналогов есть описание, у них не нашел.
Странно что у меня стоят другие опоры, 8A0412355A(такой номер у меня стоит) и подшипник в нем фирмы INA F2002842. В аналогах к этому подшипнику нашел Ruville 865400 и на его фото тот самый INA F2002842 GERMANY, а цена ему всего 100р, что брать комплектом или только подшипник?
Сам корпус 8A0412355A у меня целый, без трещин и косяков, правда резина очень жесткая, предполагаю что она и должна быть такой, во избежание смещения стойки, т.к. она никак не фиксируется к стакану, а встает в паз под весом машины.
3. Обе втулки стоек стабилизатора 857 407 473 A-верхняя и 857 407 474-нижняя, какой из аналогов брать и бывают ли они полиуретановые?
4. Две втулки самого стабилизатора, желательно номер полиуретановых или вообще какой-нибудь номер, на схеме написано "больше не выпускается" и номер отсутствует.

Машина ауди 90, 89й год, 2.3 NG, передний привод, без кондиционера.

 

Вобщем поковырялся в инете, сравнил фото на оф сайте, по ходу похоже помпа реально от производителя.
На ощупь сделана добротно, вращается мягко с усилием. Вроде как нормальная железяка.
Поставил, трудится, не шумит, не скрипит, жижа не уходит. Будем посмотреть... Если крякнет, отпишусь.
Зы: попробую восстановить старую оригинальную помпу.

 

Посоветую их не менять, если они нормальные.

 

К сожалению они потянуты, резьба сильно не сходится.

 

Ставил болты елринг(брал комплектом), но среди предложенных их нет. Остаётся кортеко и пайен, но только лишь из тех соображений, что фирмы известны по части нормальных уплотнений и резинок.