1. Уважаемые пользователи! Раздел "FAQ по ремонту" представляет собой собрание популярных и интересных тем по ремонту автомобилей Audi. Если Вы хотите, чтобы Вашу тему перенесли в раздел "FAQ по ремонту" - напишите об этом администратору advert.

Работа с адаптерами VCDS / VAG-COM / VAS5054 / K+CAN: Обсуждение, советы, секреты.

Тема в разделе "Диагностика", создана пользователем LittleTOXA, 11 фев 2008.

Подписаться Ответить в теме
  1. Алексей М.

    Алексей М. Живу я здесь

    22 дек 2004
    3.657
    Латвия
    A6 C6 2.7TDI BPP Quattro
    #21 Алексей М., 13 фев 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Вот истинный исследователь!
    Сначала на себе, а ужо потом и на других :up:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. Mex@n!K

    Mex@n!K Живу я здесь

    15 май 2007
    1.242
    Авто нет ;-)
    #22 Mex@n!K, 13 фев 2008
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. LittleTOXA

    LittleTOXA Живу я здесь

    8 окт 2006
    3.785
    Москва
    A6 C7 3.0TDI
    #23 LittleTOXA, 13 фев 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секреты.

    Такс, уточняю вопрос-просьбу. Нужна версия 409.1 с кряком, т.к. как раз вот скачаную с официального сайта боязно подтыкать :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. Mex@n!K

    Mex@n!K Живу я здесь

    15 май 2007
    1.242
    Авто нет ;-)
    #24 Mex@n!K, 13 фев 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секреты.

    Ну так вот, работающего кряка AFAIK для 409 не существует! Все кажется на первый взгляд хорошо, но сразу после подключения к машине регистрация слетает, проверено. Да и зачем? Чем 311 (да еще и русская!) не устраивает?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. LittleTOXA

    LittleTOXA Живу я здесь

    8 окт 2006
    3.785
    Москва
    A6 C7 3.0TDI
    #25 LittleTOXA, 13 фев 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секреты.

    А, тогда понял.. Я всё равно буду пробовать, вдруг что получится.
    А так - реально 311.2 - лучшее для нас, что есть на сегодня и LBL-файлы все для свежих машин там подгружены...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. turtle_box

    turtle_box Bad e-mail

    29 июн 2007
    744
    Audi A6 (4F)3.0TDI
    #26 turtle_box, 13 фев 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Я извиняюсь, за вмешательство в вашую мирную беседу:eek: Хотел вас предупредить - 409.1 "с лекарством" вы скорее всего не найдете - не вдаваясь в технические подробности взлома програм, могу сказать, что ломаеться эта (и новые версии) чрезвычайно сложно, практически никак + если и есть что-то, то ОЧЕНЬ велик процент смерти кабеля (у кого-то может пойти, у кого-то сразу умрет...или позже). Взламывать эту програму "нормально", чтоб она работала с умом, будет дороже, чем купить лицензию:nod: И еще: "для себя" хватит и 3.11 с головой, если для комерции - то имейте совесть, заплатите за лицензию:umnik:

    Все вышесказанное разумееться ИМХО, но что касаеться защиты 409.1 - это обьективная реальность:nod:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. LittleTOXA

    LittleTOXA Живу я здесь

    8 окт 2006
    3.785
    Москва
    A6 C7 3.0TDI
    #27 LittleTOXA, 13 фев 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Я немного порылся-почитал и пришёл к тому же мнению, нафиг это не нужно :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. eygen

    eygen Старожил

    29 мар 2006
    7.342
    A6 2.5 TDI 96г.
    #28 eygen, 13 фев 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Да не так все и страшно, что нибудь изобретут, просто вопрос времени.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. mitriy

    mitriy Партнеры АК

    23 мар 2006
    6.259
    А8 3.0 D 2011
    #29 mitriy, 13 фев 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    а вы в курсе что ross-tech на россию не продает?вот и приходится пользоваться всяким гамном.
    Кстати,если кому нужна взломаная 704.1,могу куда-нибудь выложить
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. LittleTOXA

    LittleTOXA Живу я здесь

    8 окт 2006
    3.785
    Москва
    A6 C7 3.0TDI
    #30 LittleTOXA, 13 фев 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Не надо лучше - при ошибке с активацией-кряком можно шнура лишиться. Под неё должен быть свой адаптер в шнурке.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  12. shyrik

    shyrik Участник форума

    19 янв 2007
    178
    A4/B6,1.8T,BEX 03г
    #31 shyrik, 13 фев 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секреты.

    А как у ВАГ-Коме выставить чтобы в режиме измерений параметров, подтягивались данные из лейбл файла, чтобы можно было смотреть фактические параметры, и при этом видеть в допуске они или нет!!!
     
  13. turtle_box

    turtle_box Bad e-mail

    29 июн 2007
    744
    Audi A6 (4F)3.0TDI
    #32 turtle_box, 13 фев 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Я бы на вашем месте не был так уверен - посмотрите сколько времени прошло с начала продаж 4.09...ЭТО никому не нужно - а нам с вами, с А6 (4А) и подавно:nod:

    Кому нужно - лицензию пускай покупает - разработчик тоже хочет жить:umnik:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  14. turtle_box

    turtle_box Bad e-mail

    29 июн 2007
    744
    Audi A6 (4F)3.0TDI
    #33 turtle_box, 13 фев 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Почему вы так говорите? Вы разве не видели на оф. сайте Росс-Тек этого:

    их адрес в нете http://www.autotestas.lt - написано все на литовском, но думаю, можно с ними связаться через почту на англ. языке и выяснить, что вас интересует. КТО ИЩЕТ, ТОТ НАХОДИТ!:umnik:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  15. turtle_box

    turtle_box Bad e-mail

    29 июн 2007
    744
    Audi A6 (4F)3.0TDI
    #34 turtle_box, 13 фев 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Открываеш "Блокнот", открываеш ВАГКом, ставиш окна рядом...и о чудо - все видно!:dead:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  16. Guru

    Guru Старожил

    11 апр 2004
    6.573
    Латвия
    Audi Q5 1G Sline 2,0 TDI q.
    #35 Guru, 13 фев 2008
    Последнее редактирование: 14 фев 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секреты.

    Возвращаясь к 409.1 версии..Тут вот оно..если все это проходило мимо вас-тогда дохлый номер. Но может с этой лечилкой не пробовали еще...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  17. Захар

    Захар Нас тупило утро...

    11 ноя 2004
    4.615
    Москва
    White Earth Dreams
    #36 Захар, 13 фев 2008
    Последнее редактирование: 26 май 2010
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секреты.

    Тоха, спасибо за шнурок

    у меня вот какая версия проги есть
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  19. LittleTOXA

    LittleTOXA Живу я здесь

    8 окт 2006
    3.785
    Москва
    A6 C7 3.0TDI
    #37 LittleTOXA, 13 фев 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секреты.

    это она и есть. Юзай смело :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  20. Захар

    Захар Нас тупило утро...

    11 ноя 2004
    4.615
    Москва
    White Earth Dreams
    #38 Захар, 13 фев 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секреты.

    я щас внимательно посмотрел и мне показалось, что она внешне немного другая :shock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  21. Guru

    Guru Старожил

    11 апр 2004
    6.573
    Латвия
    Audi Q5 1G Sline 2,0 TDI q.
    #39 Guru, 13 фев 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секреты.

    Это VAG (вутри как русский так и англ.) не требует ничего! Просто распаковать и пользоваться!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  22. olegtum

    olegtum Живу я здесь

    24 апр 2006
    3.775
    Audi Q7, Audi Q4, Tesla Model Y
    #40 olegtum, 13 фев 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секреты.

    1. Начну со сканеров. Я бы постеснялся называть "барахлом" прекрасно работающие, неприхотливое устройство, которое как минимум в 10 РАЗ дешевле бука с ВАГ-КОМом и может спокойно лежать в бардачке. Неподготовленному юзеру ВАГ-КОМ бесполезен, а некоторым даже вреден (есть печальный опыт).

    2. 409 ВАГ-КОМ прекрасно работает со шнурами сторонних производителей, аппаратная защита появилась в более поздних версиях.
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)