Уважаемый, зачеммысль искажаете. Тепловые зазоры и поршня болтаються это разнуе весщи, не так ли? Если на убитом моторе пальцами попытаться сдвинуть поршень с кольцами в котле то люфт будет, но называть это словом "Болтаеться". Мне интересно мнение квалифицированного специалиста-моториста услышать за сколько времени выбираються тепловые зазоры ДВС. http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=43883. В этой ветке человек пишет три пять минут поработать на ХХ. Этого достаточно по его мнению на расшерение поршней. Мое ИМХО достаточно минуты для прогрева.
Ни времени, а температуры. У меня после 70-80 градусов по приборке меняется звук поршней, считаю это и есть вход в режим.