Ну дык вначале же руль надо снять, чтоб потом снять стрекозу... Вот не понятливый, а потом под капот надо глянуть, есть там изолента на проводах к фарам или нет. Короче, с руля надо начинать з.ы. Щас Толян придёт в тему, и разрулит про свет. Только в начале моему земляку мордвину скажет, почему у него б-4 не заводится, и потом про фары напишет...