A4 B7 Проблемы с охлаждайкой после ремонта

Что, совсем другие что ли?..

 

К сожалению,да

 

Вот держи по дизелю.Там и адаптация и измерения. http://passatworld.ru/showthread.php/141565-adaptatsiya-dizelnyh-dvigatelej

 

А что с датчиком температуры на нижнем патрубке - его тоже у него нет?

 

Да, блин...)
"Группы 130-255
данные - хрень, либо вобще отсутствуют".

 

Судя по каталогу,там заглушка.Пусть посмотрит на машине,а то каталоги Экзист меня подводили несколько раз.

 

Капот открой и посмотри.У меня еще В6 дизельная,там его нет.

 

Начиная с температуры 78 С приборка уже показывает "90". Это норма

 

похоже, что нет..
Я уже боюсь спрашивать, каким образом вентиляторы радиатора включаются..
уж не виско-муфта ли на дизелях стоит?

 

Да, уж.. трактора.. Ну, ничего.. зато познавательно!)

 

Не.. ДТОЖ и танцует музыку для карслона..

 

Она самая,отчасти из за нее и греется медленней,да и КПД дизеля большой.

 

Перегревают

 

У вас мотор старее чутка..

 

Короче.. насколько я понимаю, самый верный способ проверить термостат на тракторе - это держаться за нижний патрубок, одновременно поглядывая на температуру на выходе двигателя)))
Термостат, что поставил, на какую температуру открытия рассчитан?

 

Фишку ДТОЖ сними и запусти ДВС сразу карлсон кондея запустится.Это если на нижнем патрубке радиатора датчика нет.Кстати у себя не смотрел?Ссылку по измерениям смотрел,там только 023гр.нет,это время работы эл.клапана насос-форсунки.