рассказываю всю историю замены (спидометр электронный) вообщем рабочий цилиднр снял сам, провда вылел всю тормазуху, после чего поставить сам его несмог, отогнали на тросе всервис там два часа мучались его ставили, после чего перестал работать спидометр, пробег не считаеться не суточныйне общий, не работает не знаю как правильно называеться(моментальный расход, расход на 100 км, средний расход и т.д.),посмотрел предохранитили все целые, вытаскивал разьемы на коробки и обратно вставлял все бесполезно, возможно ли что два датчика которые в коробки наклылись из-за того что наних тормазуха попала или может еще чтомогла произойти???
Ответ: проблемы появивщиеся после ремонта рабочего цилиндра Может тормозуха зетекла под резиновые колпачки, вычисти все.
Ответ: проблемы появивщиеся после ремонта рабочего цилиндра пробывал все там протреть вроде вытер, но не помогло, с другой стороны там столько говна на коробке что кажеться бесполезным там вычищать до блеска...
Ответ: проблемы появивщиеся после ремонта рабочего цилиндра Я имел в виду на разъем на коробке а именно штекер с проводом, он закрыт резиновым колпачком, надо этот колпачек вывернуть наизнанку и под ним все вычистить.