Проблемы на моторах 3.0 ASN,BBJ

Тема в разделе "Ремонт Ауди", создана пользователем Yuri71, 3 сен 2010.

  1. MAxXPDA

    MAxXPDA Участник форума

    10 дек 2011
    236
    A6/C6 3.0Q BBJ 05г
    #3201 MAxXPDA, 24 сен 2018
    Последнее редактирование: 24 сен 2018
    Подскажите, а должны ли быть кулачки на распредвалах в масле?Сегодня(машина стояла 4 дня) снял крышки с обоих голов, в правой голове (на фото) распредвалы(кулачки, пастели) полностью сухие, хотя видно, что масло в ГБЦ немного попадает.Где начинать искать причину сухой ГБЦ? Редукционный клапан?Масляный насос?
     

    Вложения:

    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  2. MAxXPDA

    MAxXPDA Участник форума

    10 дек 2011
    236
    A6/C6 3.0Q BBJ 05г
    #3202 MAxXPDA, 25 сен 2018
    Последнее редактирование: 25 сен 2018
    Да, может это натолкнёт кого на мысли: причина снятия крышек-это выдавливания масла из под них(прокладки новые) и давит масло из под новых сальников на одном распредвале.Трубки и клапан ВКГ чистые. По двигателю одна ошибка, что на фото.
    Двигатель на холодную и на горячую не стучит!
     

    Вложения:

    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. 222stas22

    222stas22 Новичок

    20 июл 2017
    51
    Всем добрый день. Владею машиной Audi A6 C6 с мотором 3.0 bbj, не сильно давно появилась проблема, начало колбасить машину, на следующий день погнал на сервис, по ошибкам были пропуски по одной бошке и по датчикам коленвала и распредвала, тоже по одной бошке. Очень много чего сделали: поменяли датчики, проверели проводку, промывали форсунки, смотрели метки грм, смотрели свечи, накидывали новые катушки, мембрану ВКГ поменяли и все грубо говоря бестолку. Ошибки по датчикам распредвала и коленвала остались, сказали что осталось только лезть в фазорегуляторы (выносы) и смотреть как там дела, машина ведёт себя непонятно, то троит, то работает хорошо, ещё забыл написать что проверяли компрессию, с ней тоже все хорошо, и при заводке бывает непонятный небольшой треск. Помогите кто, возможно кто-то сталкивался с данной проблемой. Сразу скажу спасибо за отзывчивость.
     

    Вложения:

  4. 105dsc

    105dsc Новичок

    22 авг 2017
    14
    Нижегородская обл.
    На Avito только один вариант и нашел, но до продавца не дозвониться.
     
  5. MAxXPDA

    MAxXPDA Участник форума

    10 дек 2011
    236
    A6/C6 3.0Q BBJ 05г
    как один?
    https://www.avito.ru/kirovskaya_oblast_kirov/zapchasti_i_aksessuary/audi_3.0_bbj_1323033932
    https://www.avito.ru/nizhniy_novgor...edval_vpusknoy_pravyy_na_audi_a6_s6_971240268
    https://www.avito.ru/lobnya/zapchasti_i_aksessuary/bbj_asn_avk_raspredval_1306933451
    https://www.avito.ru/nizhniy_novgor...redval_na_audi_a6_c6_3.0_bbjavkasn_1683510084

    На крайний случай можно и с головой взять!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. 105dsc

    105dsc Новичок

    22 авг 2017
    14
    Нижегородская обл.
    #3206 105dsc, 25 сен 2018
    Последнее редактирование: 25 сен 2018
    С головой можно конечно взять, но там и цена другая, а переплачивать за лишний металлолом как то не хочется, там ценники +-20000. По первой ссылке вроде пишут что для BBJ, а "отливки" с другой стороны почему то, на всех остальных только впускные, на последней ссылке есть выпускной, но там тоже ломанный. Вот я и говорю что нашел только одно объявление, где оба и вроде в хорошем состоянии, но поди еще дозвонись. Для моторов 2.4 полно, а для BBJ еще поискать придеться . Спасибо Вам за ссылки. Кстати видел несколько объявлений по продаже распредвалов со сломанными этими самыми "отливками", так продавцы пишут мол на работу не влияет :). Меня вот мучает один вопрос, стоит ли снимать валы с левой головы для проверки или уж если там не вылезло ничего то и не трогать нафиг.
     
  7. MAxXPDA

    MAxXPDA Участник форума

    10 дек 2011
    236
    A6/C6 3.0Q BBJ 05г
    Хозяин-барин,я бы не стал, если конечно нет желания поменять гидрики,маслосъемные колпачки (нужно голову снимать),сальники на распредвалах.А с другой стороны, раз уж залезли в движок, то лучше делать обе головы!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. 105dsc

    105dsc Новичок

    22 авг 2017
    14
    Нижегородская обл.
    Так вот как раз после замены маслосъемных колпачков все и началось, решил сэкономить заменил сам, теперь все что сэкономил отдам за распредвалы. Хотя бы масло перестала жрать:), а то аппетит у нее был как у Камаза. Колпачки кстати заменил без снятия голов, за два вечера.
     
  9. Amodeus177rus

    Amodeus177rus Живу я здесь

    11 окт 2017
    2.723
    Москва
    Volvo XC 90. 3.2.
    Я считаю что ни где искать не надо. Валы в прекрасном состояние внешне (кулачки). Если бы были внешние потёртости то тогда да искать стоила бы! То что они сухие так это результат четырёх дневного простоя мотора.

    Вариант что крышки поведённые и на прогрев ещё больше ведёт их или перетянули или не дотянули крышки.
    Может повело вал на конце или сильная выработка от сальника на шейке вала. Я больше склоняюсь что имеет место поведённого вала если толь ко с одного течет.
     
  10. Amodeus177rus

    Amodeus177rus Живу я здесь

    11 окт 2017
    2.723
    Москва
    Volvo XC 90. 3.2.
    Погуглите может найдёте кто такие валы (со сломанными бортиками) ставил. Я конечна придерживаюсь варианта о замени с ломаных валов, но если авто нужно срочно и нет альтернативы замены то может и на время поставить пока не найдутся нормальные! Думаю что критического дисбаланса не будет или до конца отломать остатки чтоб не было вообще дисбаланса!
    Во вторую бошку не стоит лезть если нет проблем. Честно это как с ремонтом квартиры может стать, залез туда потом ещё дальше и уже остановится трудно, хочется всё сделать хорошо :engineer:и как ком снежный всё менять начинаешь:rollingeyes:!
     
  11. 105dsc

    105dsc Новичок

    22 авг 2017
    14
    Нижегородская обл.
    Отломать остатки конечно можно, но тогда я так понимаю что валы начнут гулять взад вперед, кулачки упрутся в стенки пастели и начнут месить ее. Срочности особой нет, благо есть вторая машина, больше беспокоит отсутствие выбора запчастей на этот мотор, запчастей- имею ввиду распредвалов.
     
  12. MAxXPDA

    MAxXPDA Участник форума

    10 дек 2011
    236
    A6/C6 3.0Q BBJ 05г
    Валы я менял с головой 1500 км назад, ставил БУ.Думаю за это время им не должно успеть стать плохо.
    Меня больше интересует вопрос о смазке кулачком.Просто пальцем провожу и палец совсем сухой, даже плёнки масляной нет.Я так понимаю, что валы должны смазываться масляным туманом?Вроде бы и дно крышки в масляной плёнке и в голове присутствуют лужицы масла, но почему кулачки сухие?Не может же быть, чтобы за 4 дня масло стекло и не оставило следов?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  13. Amodeus177rus

    Amodeus177rus Живу я здесь

    11 окт 2017
    2.723
    Москва
    Volvo XC 90. 3.2.
    За 1500 км. без нормальной смазки они ушатались бы уже в хлам. не заморачивайтесь. У вас видно что ещё свежее масло и оно как не странно легко сходит при долгом простое. Вот когда масло потемнее и станет оставаться дольше на поверхности без стекания полного. Если вы так боитесь то проведите эксперимент, заведите мотор без крышек головок и уведите как сразу они покроются маслом и будут кулачки это масло раскидывать !!!
     
  14. antik6661

    antik6661 Новичок

    30 май 2017
    41
    Санкт-Петербург
    Ауди А6 с6 2005гв 3.0(bbj)
  15. antik6661

    antik6661 Новичок

    30 май 2017
    41
    Санкт-Петербург
    Ауди А6 с6 2005гв 3.0(bbj)
    И так получится поправить?
     
  16. powerman

    powerman Участник форума

    27 фев 2014
    146
    Псковская обл.
    A6/C5 AVK/3.0 03г
    Я ставил, ни на что не влияет. По крайней мере ни посторонних звуков ни чего либо еще замечено не было.
     
    Amodeus177rus нравится это.
  17. Александр3.0

    Александр3.0 Новичок

    25 июн 2016
    3
    может знает кто, где находятся датчики давления масла ? А6 3,0 ASN&
     
  18. kaktus64

    kaktus64 Участник форума

    7 сен 2014
    149
    Саратовская обл.
    A4B7 3.0Q МКПП
    где масляный фильтр и и маслоохладитель, за ним
     
  19. powerman

    powerman Участник форума

    27 фев 2014
    146
    Псковская обл.
    A6/C5 AVK/3.0 03г
    Лучше скажите где померить давление в головах?
     
  20. Flatron_37

    Flatron_37 Новичок

    21 авг 2017
    52
    Ивановская обл.
    Audi A6C6 BBJ 3.0 i
    Всем времени суток и с новым годом друзья!!!!
    Прошу у вас помощи, помочь мне разобраться с рядом проблем, проблема вот в чем, не с того ни с сего увеличился расход и пропала тяга, прочитал кучу статей и форумов в инете - только еще больше запутался(((... Небольшая предыстория - летом 18 года были в варены пламя-гасители, заменен ГРМ со всеми сопутствующими, валы выставляли при помощи приспособ!!!, Заменены прокладки впускного ресивера и ДЗ, замена свечей и всех фильтров. Проверка герметичности вакуумной системы проводиться с регулярным постоянством, утечек нет и ошибок по ДВС и АКПП тоже нет!!!!! На что грешить?((Но меня смущают показания по лямдам, фото прилагаются...
    Правильные ли у них показания? И что вообще скажите по выложенным группам на фото!
    Буду рад любой помощи!!!
    Спасибо!
     

    Вложения:

    • DSC_0315.JPG
      DSC_0315.JPG
      Размер файла:
      337,5 КБ
      Просмотров:
      113
    • DSC_0316.JPG
      DSC_0316.JPG
      Размер файла:
      327,7 КБ
      Просмотров:
      123
    • DSC_0317.JPG
      DSC_0317.JPG
      Размер файла:
      321,8 КБ
      Просмотров:
      118
    • DSC_0318.JPG
      DSC_0318.JPG
      Размер файла:
      301,1 КБ
      Просмотров:
      115
    • DSC_0319.JPG
      DSC_0319.JPG
      Размер файла:
      324,9 КБ
      Просмотров:
      117
    • DSC_0320.JPG
      DSC_0320.JPG
      Размер файла:
      290,3 КБ
      Просмотров:
      117
    • DSC_0321.JPG
      DSC_0321.JPG
      Размер файла:
      275,7 КБ
      Просмотров:
      90