Проблемы на моторах 3.0 ASN,BBJ

Привет всем. Имеем проблемку: На горячию (при полном прогреве масла) подвисают обороты на 1100 и плавно опускаются до ХХ. Опресовку сделали, ошибок нет, дросель меняли, клапан ВКГ меняли.
Что может быть???

 

Подскажите если кто сталкивался при наборе скорости в диапазоне 3000-4000 оборотов слышно из под капота цоконье. Мотор 3.0 bbj цепей там нет. Гидрики? Что скажите господа?

 

Цепь одна есть- маслонасос )). Гидрики обычно на холодную цокают. На стоячей при 4000 тож цокают?

 

Клапан адсорбера там "цокает"...

 

На стоячей если сильно газануть то тоже слышен металический цок.

 

Узнаю кастрюль-справа конечно,двигатель, полный гадости.

 

Справа перегретая неоднократно голова.

 

Если будешь на е2 шить-обращайся, прошивка есть. Кстати, контроль СВВ тоже удалён.
Вот до и после прошивки [CUT]Monday,18,January,2016,09:56:08:62939VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: 12.12.0.0
Data version: 20130910


VIN: License Plate: 568



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Address 01: Engine Labels: 06C-909-559-ASN.lbl
Control Module Part Number: 8E0 909 559 H HW: 8E0 909 059
Component and/or Version: 3.0L V6/5V G 0003
Software Coding: 0011752
Work Shop Code: WSC 02325 785 00200
VCID: 3A7BD46376AA42CE9A7-5000

17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S2
P1118 - 004 - Open Circuit - MIL ON
17530 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B2 S2
P1122 - 004 - Open Circuit - Intermittent - MIL ON
17522 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S2
P1114 - 004 - Internal Resistance too High - MIL ON
17548 - Oxygen (Lambda) Sensor; B2 S2
P1140 - 004 - Internal Resistance too High - MIL ON
16544 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S2
P0160 - 004 - No Activity - Intermittent - MIL ON



Readiness: 0010 1001

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Address 01: DTCs clearedWednesday,20,January,2016,16:26:34:62939
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: 12.12.0.0
Data version: 20130910


VIN: License Plate: 568



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Address 01: Engine (8E0 909 559 H)

16:26:21 Group 036: Lambda Control (Sensor Readiness - After Catalyst)
0.000 V Sensor Voltage Bank 1 Sensor 2
B1-S2 OK Result Lambda Availability
0.000 V Sensor Voltage Bank 2 Sensor 2
B2-S2 OK Result Lambda Availability

16:26:21 Group 037: Lambda Control (Delta Lambda Bank 1)
15.0 % Engine Load
0.000 V Sensor Voltage Bank 1 Sensor 2
0.000 Delta Lambda Bank 1 Sensor 2
System OK Result

16:26:21 Group 038: Lambda Control (Delta Lambda Bank 2)
15.0 % Engine Load
0.000 V Sensor Voltage Bank 2 Sensor 2
0.000 Delta Lambda Bank 2 Sensor 2
System OK Result [/CUT]

 

Собираюсь менять грм + перебрать фазики. Стук по утрам уйдет? Или нужно еще клапаны в развале под впускным менять?

 

Смотря что гремит..

 

Грохот это редукционные клапана в развале блока , их меняй )

 

А какие варианты еще кроме гидриков?

 

Прям точно?) менять только 2 клапана и 2 колечка? Или там еще масляная форсунка есть, болт полый..

 

Это не цокает это гремит золотник геометрии впускного коллектора. Выработка. Проверить просто снять с управляющего клапана фишку питания прокатится или погазовать. Лечится заменой.

 

Менял вроде.. Проверю, спасибо!
А, это не мне, но все равно проверю))

 

Если ставил новый и не помогло, то выработка в коллекторе. Это уже дороже.

 

Обратнее масляные клапаны - оба менять , не держат масло уже скорее всего они .

 

Сколько стоит?

 

к большому сожалению машину пришлось продать из-за финансовой необходимости. кстати машина осталась в нашем маленьком городке. теперь будет глаза мне мозолить.

 

купил обратные клапаны и масляную форсунку, в развале которые, буду менять.
полые болты тоже купил, пусть будут)
Прокладку впускного коллектора не мог выбрать, метался между красной и зеленой)) - какая разница, кто знает? нафиг 2 варианта и цвета етка дает?