Про ГИГ (газовый инжектор Громыко)- у кого поставлено? Отзовитесь! Надумал я поставить газ на карбовый движок, переюзал кучу инфы, с разными спецами советовался и вот вроде остановился на впрысковой системе ГИГ. Но установщики к ней подозрительно как то относятся, да оно и понятно - если эжекторную систему за 4 часа воткнул и вперёд - плевать на потерю в динамике, повышенный расход газа, проблемы с работой карба как с газом так и с бензином, да и сами они говорят, что проблемки с установкой на мой Кейхен1 ... А про ГИГ толком ничего не знают, только гдето от кого то слышали, что чёто там такое есть, но уж больно всё там мудрёно и им бы лучше чё попроще... Во как, а мне надо чтоб на газу машинка реально ездила не в ущерб всем характеристикам. Хотелось бы узнать мнение тех у кого стоит сей девайс, плюсы и минусы
Ответ: Про ГИГ - у кого поставлено? Отзовитесь! Здесь читал? http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=25803&highlight=%C3%C1%CE+%ED%E0
Ответ: Про ГИГ - у кого поставлено? Отзовитесь! Тут всё больше про эжекторное , про ГИГ почти ничего один - за, другой - против...
Ответ: Про ГИГ - у кого поставлено? Отзовитесь! ИМХО, инжекторные системы целесообразно устанавливать на ДВС с распредел. впрыском. В твоём случае не вижу смысла в инж. системе. А уж с обратной связью (с лябдой) или нет - решать тебе. Ес-со, с лямбдой будет экономичнее. Но доп. работа по инсталляции всей системы.