Привет. Разобрался с проблемой? История аналогичная. Если наваливаешь до 2.5 тысяч оборотов кратковременно вылетает ошибка. Диагностика Васей показывает вот это. Местные сервисмены предполагают, что виной клапан топлива который открывает/перекрывает подачу топлива, поскольку ошибка вылетает по низу и по верху, соответственно при навале газа и сбросе клапан либо не закрывается на сколько нужно либо слишком сильно закрывается и падает давление в топливной. Предполагают, что датчик забит парафином или еще чем то. Ибо чем теплее на улице тем реже ошибка выскакивает. В -20 достаточно часто, в +3-+4 вообще не видел ее. Изначально ошибка загорелась когда завел в -35 (сделал глупость) и сразу же ошибка и ограничение скорости. Поменяли топливный ошибка стала появляться периодически. Залил размораживатель ДТ появляется 1-2 раза за день езды. Клапан этот стоит 25к. Находится не далеко. Но просто так менять не хочется, уверенности что дело именно в нем нет.
Я заправляюсь дизелем который сам делаю. Помутнение -25. Кристаллизация около -35. Видимо сыграло свою роль. Арктики почти не найти и в ее составе уверенности вообще нет.
Доброго дня. Подскажите, какие мысли по моей ситуации? Топливом убил клапан-регулятор? Или просто где то парафиновая пробка?
Отогрейте машину в теплом боксе где то и добавьте в топливо антигель пред заправкой .После этого покатайтесь и понаблюдайте .