Приобретение Audi А5 - вопросы, советы, обсуждение

Не соглашусь, когда в опоры подрамника Лемфердер стал совать испанское г#№но, спаслись только оригиналом. Разница была в тысячу рублей.

 

все верно, по эльзе, замена опор идет со снятием двигла, они этим и пользуются, на самом деле операция занимает полтора, макс. два часа, а не 9ч.

 

Вот гады
Это хорошо, когда знаешь.
Я то приехал поменять жидкости тормозную и ГУРа, попросил еще посмотреть опоры, а то вибрация имеется. Мастер посмотрел, сказал надо менять, пошли в диспетчерскую, там они назвали цену по нормочасам.
А получается, что можно было вообще в 15 тысяч весте с запчастями уложиться.

 

Мужики, хочу взять а5 2012-2013 2.0т кваттро. Подскажите какие проблемы у них бывают, как движки, на что смотреть, с какого времени пошли "нормальные" движки. Бюджет до 1,7кк. Заинтересовался данным объявлением: http://auto.ru/cars/used/sale/1007321423-546b/
Что скажете?

 

+ в чем отличия 211 л.с. и 225 л.с. кроме количества естественно

 

двигатели разного поколения gen 2 и gen 3
- турбина другая
- форсунки - помимо FSI обычный mpi
- еще штук 100 отличий, но я помню только эти.
Однозначно брать 225, если есть возможность.

ЗЫ: масло вроде не жрет

 

машина это продавалась еще в апреле 2014! Я тогда звонил по ней. цена была 1550.
обратите внимание:
1. на крыльях значок слайн. диски от ауди эксклюзив, которые идут во внешнем слайне при пакете спорт. ПРИ ЭТОМ по кузову слайна нет, ни бамперов заднего и переднего, ни порогов.. странно, нет? наклеил шильдики? или битая вся и когда чинили нехватило денег на слайн пороги и бампера?
2. В обьявлении написано все что можно и нельзя. И наличие люка, и кейлеса, переднего парктроника и тп.. кучи опций которых в машине по факту нет. Продавец что то в уши дул что объяву размещал не он, нет доступа к аккаунту и тп.. А может он не владелец вообще? при этом в авито это же объявление каждый месяц кто-то стабильно апдейтит, то есть доступ к аккаунту есть.
3. машина 13 года, при этом указано что гарантия до мая 2016. Эксклюзивный экземпляр с гарантией от производителя не 2 а 3 года?)) или продавец тупо поставил хоть какие нибудь цифры о гарантии на лоха?
4. машину продают почти год.
5. машину фотографировали возле автосалона. в салоне следки на ковриках, которые обычно ложат после химчистки-мойки-ТО-ремонта (нужное подчеркнуть). Забрал после ремонта?
Для меня на тот момент первые два пункта явились индикатором, мне стало достаточно. А вы смотрите сами. если не жалко времени и бензина - съездите в Орел, посмотрите, как раз и нам расскажете что за авто.

 

красиво, но 211. 13 года смысла брать 211 не вижу.... и...ээээ....имхо она 2012... и не то с-лайн, не то не с-лайн... муть какая-то

Имхо искать только в с-лайне (внешнем как минимум).

С 2014 года почти все машины А5 продавались пакетными сериями (sport | design | comfort)
Что входит в эти пакеты - см. сейчас на сайте audi,ru
Имхо оптимально искать в пакете sport с 225, ну или design, на крайняк.

 

не ест, подтверждаю. на машине с пробегом 10тыс электронный уровень уменьшился примерно на 5-10%!!

 

Спасибо большое! Я сам обратил только на парктроники передние, точнее их отсутствие. Ради интереса может съезжу посмотреть, 80 км всего от меня

 

В мой бюджет наверно нереально найти 2014 225 л.с.
211 л.с. настолько ломучие? И подскажите еще один вопрос, почему у некоторых выхлоп на одну сторону выходит, а у некоторых на 2. Сколько смотрю никак не понял

 

А как это можно увидеть?

 

То есть вы не видите, есть парктроники или нет?

 

сейчас сложно сказать. Дилеры пока не поднимали цены пропорционально росту курса евро (на 70%), а на вторичке кто во что горазд. Кто вообще не поднимает, кто задирает раза в два.

Скажу так. В октябре до подорожания такая тачка (2,0 с пакете спорт) стоила новой в салоне чуть ниже 2 млн. На вторичке годовалые с пробегами до 10 отдавали за 1,4-1,6 в за-ти от срочности. Тест-драйвовые дилеры сливали за 1,6.

Сейчас последние такие у некоторых дилеров есть по 2,2-2,3. Те. цена не сильно вздернули. Имхо годовалую реально найти за 1,7-1,8. Торговаться надо.

Вот, кстати, вроде прикольный вариант. С кийлесом, плюшей http://auto.ru/cars/used/sale/1007758555-2586/

 

У спортбека внешний слайн это раздвоенный выхлоп, оч красиво.
У купе внешний слайн выхлоп на одну сторону двойная труба.
При отсутствии внешнего слайна выхлоп на одну сторону одна труба.
Переделка выхлопа дело хлопотное и дорогое поэтому ищите сразу то, что нравится.

 

Не совсем так. После рестайла 2012 года на спортбэках просто выхлоп на 2 стороны всегда, кроме какой-то версии 3.0TDI.
А на купе - всегда на одну сторону сдвоенный, кроме 3.0TDI и S/RS

На с-лайнах на выхлоп просто идут красивые накладки из нержи, но не меняется сама система.

 

Блин цвет совсем печалит... Что значит "С кийлесом, плюшей" ? Подозрительно маленький пробег + что-то передний бампер снизу топорщится и уже складка кожи на водительском.
Очень понравилась эта: http://auto.ru/cars/used/sale/47554792-313b/?from=new_card&this_mark=1
Но много НО))

 

Цвет самый универсальный - серебро. Вообще никаких царапок
Часто такой цвет берут для тест-драйвовых авто. Имхо это она и есть.
Плюша - алькантра на сидушкам.
Складка на левой подушке - у меня также на 2000 км. Такие же сидушки были на А4 08 г. Хуже не стало, так и будет всю жизнь.

 

Тоже складка на сидушке
Комплектация и цвет - зачот! Пробег и цена - низачот!

 

может лучше новую? Последний шанс по относительно докризисным ценам, авто 15 года http://www.audi-warshavka.ru/ru_par...a5-sportback-sport-design.html&container=page