Есть А100 -вот там и стоит стабилизатор на указатель и датчик. И есть А6С4 там нет стабилизатора на указатель и датчик. Там плюс идёт прямой с клеммы 15на указатель, потом идёт на микросхему которую я выше написал., а на датчик то же с какой то микросхемы идёт ( не стал разбираться, но помню на самом датчике на выводе Т напряжение очень малое -контролька даже не видит). Так же и у датчика топлива. Только у приборки без БК одна микросхема управления указателями , а у приборки с БК две у каждого указателя своя ULQ2003L. У него второй вариант, как я понял.
Здесь - http://automn.ru/audi-a6/ на схеме стаб есть. Потому и сказал про А100. ULQ2003L - набор ключей. На кой там указатель зацеплен на неё? Или я не понял чего... Есть фото приборки?
Такая же беда как и у автора. Удалось устранить проблему? На l4938n на входе силовой линии (14 пин Vs2) всего 1в и на 3 пине (вход для запуска en) 0в. Т.е. низкое напряжение на входе и нет сигнала для запуска микрухи.
Наверно удалось, но мы об этом уже не узнаем. Его последняя активность на форуме была 14 марта 2019 года.))
Вобщем. Напишу сюда результат своих попыток оживить приборку. Купил кучу деталей, стоят они копейки, поэтому пошёл по такому пути. В итоге ничего не изменилось. Что заменил но новое: 1) Два транзистора BCP53-16 2) Две ULQ2003A 3) Микросхема L4938N 4) Все электролиты 220uf, 470uf, 47uf 5) Транзистор BD437 6) Транзистор BD709 7) Кварц 7.3728 8) Операционный усилитель LM2904 Разумеется, на плате всё пропаяно. Хз что дальше делать.