При нагреве до 90 градусов пишет проверьте уровень масла

Подозревал давно балансиры... при запуске двигателя идёт незаметная вибрация но она есть - периодами.

Масло перезалил на ваговское тоже самое.

Если не затруднит, подскажите примерную стоимость ремонта в регионах. А то у нас в городе разброс цен колоссальный...

 

Рассматривал 2 раза заменил в итоге
Уже как год была лёгкая вибрация двигателя - изначально думал что подушки, потом на свечи и на зажигание грешил. Сейчас в принципе все на своих местах.

Единственный момент - при движении масленка пропадает и двигатель работает нормально.

 

В общем отписываюсь.

Проблема (Audi A4 b8 - 2009 TFSl 1.8T):
На бортовом: switch off engine and check level
На диагностике: датчик давления используемый при уменьшении давления масла - сбой в работе.
Код ошибки: P164D00
Давление масла при замере механическим способом: 0.8 бар на холостом ходу и до 5 бар при добавлении оборотов.

Что сделано:
- замена двух датчиков давления - проблема осталась;
- замена масляного фильтра и штока к нему - проблема осталась;
- чистка поддона и сетки - проблема осталась.

Решение для людей которые любят риск:
Залить масло с повышенной вязкостью и присадкой.
Итог: ошибка пропадёт, но источник не исчезнет - появятся задиры и в конечном итоге двигатель заклинит.

Решение для людей которые любят свой автомобиль:
- Замена балансирных валов (20 000 рублей вместе с работой).

Плюс ко всему решили произвести замену нижнего комплекта цепи и других запчастей которые могут выйти из строя.

Оставил машину в сервисе, после праздников заберу и отпишусь о результате.

Пока вердикт был такой.

Замена цепи производилась 9 т.км назад, но сделали все через одно место ... поэтому надеюсь чтобы с ней было все в порядке.