При движении падает температура охлаждающей жидкости

Кольцо N90365302. Его вроде нет в комплекте.

 

Это РАЗНЫЙ бехр. Сделанный на физически разных линиях, а может и заводах.

 

А откуда такое инфо? смысл делать несколько заводов и линий для 1 запчастюльки? с подвеской Lemforder ведь такая же история, колечки только затерты!


Да и зачем Behr, если он по вашему на другом заводе и линии делается затирать колечки?

я уверен на 99.9% что это одно и тоже, пока не докажете обоснованный аргументированный ответ, а не возможное предположение.

 

Сегодня поменял термостат и датчик ОЖ с тройником. Теперь все работает как надо

Как я и думал на машинке 9 лет трудился родной термостат, выпуска 2004 года. С размякшими резинками. Тоже самое было и с резинками тройника ОЖ и внутренности его осыпались, поэтому он подтекал. Также убрали из печки воздушные пробки и полностью заменил ОЖ.

Также прочистили попутно дроссель, был немного засран.

ИТОГ:
-температура больше не падает
-печка дует как надо
-расход сразу же упал до 10-11л в спокойном режиме (был 15-20)
-Антифриз больше не подтекает
-Улучшилась динамика

Всем спасибо за внимание

P.S. Позже выложу много фоток...

 

Поздравляю с решением проблемы.
Ты поменял се же резиновое кольцо что стоит в патрубке выходящем из теромостата?
Тройник сложно поменяли?)

 

да менял какое то кольцо + еще заглушку технологическую менял, только так и не понял зачем

тройник сложновато, мне делал спец по ауди. Вся работа, вместе с заменой термоса и паразитного ролика заняла 3 часа.

 

Мне тоже походу надо тройник менять. Отчета ни где нет в сети? Я что т не найду. Если есть у кого поделитесь, буду благодарен)

 

вот тут http://www.drive2.ru/cars/audi/a4/a4_b7/figo/journal/1947855/

http://www.drive2.ru/cars/audi/a4/a4_b7/ulioleg/journal/2176420/

 

Спасибо) буду менять

 

что скажите по этим показателям?
Привет. Помогите, проблема такая: Включаются оба вентилятора охлаждения (на выключенном зажигании). Сажают акб.

Были проведены датчики температуры —

Блок 01 "Двигатель"
Функция 04 "Блоки измерения"
Группы 130-131 — температурные группы.

в Группе 131 вот такие были показатели при НЕ ЗАВЕДЕННОМ АВТО

 

ошибки есть по датчику?

а при включеном?

 

это называется afterrun. Однозначно, двс считает, что температура ОЖ очень высокая. 99% - ДТОЖ. 1% - ЕКУ.

 

я тоже думаю что это ДТОЖ. Ибо в мозг идет не та температура и вот ему и сажают АКБ охлаждая темп.

 

а что у нас реально есть такая система что включает вентиляторы даже с выключенным зажиганием?? Этож какая темп. двигателя должна быть?

 

Здравствуйте ауди а4 б7 2007 года, та же проблема: на холостых - холод, на оборотах - тепло, как понял радиатор печки на чистку, так вот верхний патрубок холодный, нижний горячий, какой из них входящий, какой выходящий?

 

Промывки помогают не надолго. На год/полгода Потом либо опять засоряется либо вообще течет...

 

Радиаторы на новых машинах не имеют пластиковых боковин ,т.е. не текут (если только кольца переходных трубок ) , но имеют плоское сечение и забиваются гораздо легче радиаторов старого типа .. Эффективно промыть используя штатный механический насос ОЖ установленный на авто не получится , подключайте водопровод ..))

 

Братухи, у меня вентилятор сразу начинает крутиться после заводки двигателя, что мне сделать?

 

написать, какая машина, какая температура, включен ли кондей и какие ошибки выдает диагностика.
Но можешь сразу с диагностики и начать.