Правильная установка шайб переднего стабилизатора

Какой бред тут пишут.Пожалейте чужой мозг,думайте головой.

 

Шайбу кладём на ровную поверхность, выпуклой стороной вверх. Измеряем от самой высокой точки шайбы (через отверстие по центру) до поверхности, на которой лежит шайба. = 10 мм.

 

Коррозия

 

Коррозия кромки шайбы.
з.ы.
А хомут винтовой для чего у тебя висит на стабе?

 

Видимо чтобы шайбы не выпадали.

При такой установке отбойных шайб сайлентблоки не нужны.

 

Что то я не понял Затягивать надо очень сильно, чтоб втулки железные соприкасались? (т.е продавливались втулки?) Но если затягивать по нужному моменту то втулки точно не соприкасаются (т.е шайбы не утопляются)

 

Так как все-таки должны затягиваться эти сайленты с шайбами? В моем случае, гайка стаба, при установленных двух сайлентах и шайбах, упирается в конец резьбы.. При этом сайлентблоки практически не вдавлены в ухо рычага..Смысла тянуть на момент+ доворот нет никакого. Есть вариант добавить со стороны гайки еще пару шайб, чтобы совместить таки втулки сайлентблоков, но как-то это сомнительно. Сайленты лимф, шайбы новые ваг.. Долно быть все четко, а получается какая-то хрень

 

Ну что разобрались,у меня та же проблема,поменял рычаг и ромашки,теперь зазор между шайбой и ромашкой 1см и больше затянуть не получается!

 

Ребята, книжки по теории шасси и подвесок почитали бы, что ли. Например Раймпеля, в сети они давно выложены.
Шайбы должны стоять выпуклостью к сайлентблоку. И колесо должно иметь это перемещение взад-вперёд. Делается это для компенсации меньшей стойкости радиальных шин (в отличие от диагональных) к ударным нагрузкам со стороны дорожных неровностей, и увеличения плавности и комфортности хода авто. Во вторых, при артикуляции подвески, стабилиизатор-растяжка относительно рычага отклоняется вверх-вниз, и если развернуть шайбы наоборот (как топикстартер) - стабилизатор уже не сможет как положено отклоняться за счёт упругой подвижности этого сайлентблока, а будет больше выворачивать рычаг на внутреннем сайлентблоке рычага, что уменьшит срок его жизни.

Разумеется, втулки должны стягиваться в упор. Только не очень понятен критерий оценки их соприкосновения через "шайбы не утопляются".