нашел что так сильно потребляло напряжение магнитола. когда она выключена если прислушаться к динамикам, они шипят видимо не выключается усилитель. вынул предохранитель и потребляемое напряжение стало 0.9 А поставил на охрану, стало 0.5 осталось найти почему магнитола полностью не выключается.
У меня проблема была в магнитоле. Приходилось на неделе 1-2 раза подзаряжать акб, при том что ездил каждый день, ток потребления был вроде 0,28 или 0,38 А. Решение - подключил как надо по инструкции, один провод на акб, второй на замок - стало 0,04А - это магниола, усилок, сигналка. У замка зажигания использовал тонкий провод - на В3 он такой один, остальные толще. Может кому не удобно - не послушать музон без наличия ключа в замке зажигания, но мне удобно - ключ вынул - выключилась магнитола, вставил - играет дальше. Ток потребления должен быть максимум 0,06 А
Скорее всего у нее выходные каскады умирают... У меня так было с магнитолкой SoundMax... тоже шумело... Сдал в сервис, сказали сгорел процессор)))
У некоторых китайских "HiEnd" агрегатов это конструктивная особенность, они переходят в режим пониженного потребления только при снятии сигнала от ключа зажигания, даже отсоединение морды не отключает магнитолу полностью. Сам через это прошел. Варианты следующие: - включить как полагается через замок, но музыка будет только при вставленном ключе - разобраться в схеме и перепаять так чтобы вырубалась как надо - заменить магнитолу
но у меня то, магнитола штатная с завода установленная. + еще стоит усилитель штатный отдельно. магнитола выключается, усилитель не выключается - колонки шипят, аккумулятор садится. раньше естественно такого не было.
На усилок кроме плюса и минуса идет еще управляющий провод от магнитолы. На нем появляется 12 вольт при включении магнитолы. У тебя на нем наверно все время 12 вольт. Ищи причину срочно,а то еще и усилок будешь чинить. Давай фото разьема магнитолы и ее название. Помогу найти какой провод идет на управление.
У меня тоже засада с потреблением. Утечка 0,28А. Пробежал по цепям и нашел. БУ ДВС... Подкидывал для проверка 3 блока, без разницы. Отключал от блока всё кроме масс и плюсов - жрёт. Тупик... Что делать не знаю, помогите!!!
При подключении сигнализации концевики капота и багажника (если сигнализация без пейджера) обычно соединяют вместе.Так что при открытии капота может загораться свет в багажнике. Придётся опять в багажник сына засовывать.