Такая тема. Не завелась после 3-х дней простоя на жаре. С помощью помпы ручной завели. Но мотор уходит в аварийный режим (если правильно выражаюсь), загорается желтый треугольник ESP, турбина вырубается. Уже после обнаружил обломыш (на фото). Из-за этого может быть такая беда и для чего нужна данная трубка?
Это отвод картерных газов во впуск. Попробуй заглушить это отверстие и посмотри будут-ли загораться лампы на приборке. Но что-то подсказывает мне, что треугольник ESP загорается не поэтому...