Колено 1.8 имеет больший ход. поршни от этого 1.8 очень схожи с поршнями от мотора AAR. Разница у них лишь в диаметре и небольшой плюс в компрессионной высоте (0,3мм)
в компрессионной высоте разница составит STD 1.1мм а у ремонтных +0.25 , +0.5 0.8мм комплект AAR и колено 1.8 шатуны что на 1.6 что на 1.8 одинаковые