значит...была проблема как-то по машине,вода попала в ЭБУ.... появилась куча ошибок....мозги были затоплены полностью..... после замены ЭБУ...все стало куда лучше...только вот реле 219.... до того,как заменил блок по двигателю были такие ошибки.... ------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 06B-907-557-ALT.lbl Part No SW: 8E0 909 557 HW: 8E0 909 057 Component: 2.0L R4/5VS 0003 Coding: 0011501 Shop #: WSC 63351 000 00000 VCID: F0E44C449A25 8 Faults Found: 16726 - Camshaft Position Sensor (G40): Signal too Low P0342 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON 17072 - ECM Power Relay Load Circuit: (J271): Open Circuit P0688 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent 16519 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1; Heating Circuit: Malfunction P0135 - 008 - Implausible Signal - MIL ON 16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit P0130 - 008 - Implausible Signal - MIL ON 18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low P1602 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent 17698 - Coolant Temp Sensor at Radiator Outlet (G83): Signal too Small P1290 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent 16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal P0116 - 008 - Implausible Signal - Intermittent 16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected P0300 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent Readiness: 0110 0101 ------------------------------------------------------------------------ после того,как заменил блок..... ------------------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 06B-907-557-ALT.lbl Part No SW: 8E0 909 557 HW: Component: 2.0L R4/5VS 0003 Coding: 0011501 Shop #: WSC 00116 210 14986 VCID: F0E44C449A25 4 Faults Found: 17070 - ECM Power Relay Control Circuit (J271): Short to GND P0686 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON 16519 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1; Heating Circuit: Malfunction P0135 - 008 - Implausible Signal - MIL ON 17579 - Angle Sensor 2 for Throttle Actuator (G188) Implausible Signal P1171 - 008 - Implausible Signal 16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal P0116 - 008 - Implausible Signal - Intermittent Readiness: 0110 0101 -------------------------------------------------------------------- почему-то ошибка по реле стала отображаться иначе...... на рынке покупал б.у реле ...тоже самое...ошибка вылазит... ту,что стояла у меня -разобрал...фото выложил....вроде,все там красиво,вода туда не проникла...... но вот сама фишка,куда вставляется реле....там много окислов....все страшноватенько....может,в ней причина....??? подскажите..... и еще....что можете сказать по ошибка в двигле ,которые на сегодняшний день есть.....? P.S. лямбду менял.....(5-контактную) ....эта же ошибка была....и до сих пор осталась...после замены мозгов. спасибо....
Было: 17072 - ECM Power Relay Load Circuit: (J271): Open Circuit - Обрыв цепи Стало: 17070 - ECM Power Relay Control Circuit (J271): Short to GND - Короткое замыкание на массу Если дело не в реле, то смотри фишку, в которую оно вставляется.