Помогите определить правая или левая форсунка ( vin есть)

потому что жиклеры в оригинале просто настроены под лево и право, а по сути один и тот же девайс.

какие пазы?
вот ссылка на продажу.
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeig...e-waschduese-audi-a6-4b-c5/114034622-223-3472
два одинаковых цилиндра, но с разными крышками. все идентично.
продавец в тексте пишет, что левую продал и остались только правые.
суть в другом, они отличаются только крышками и прокладками между цилиндром и крышкой.
крышку от левой стороны тоже пытаешься на правую прилепить?
забей в гугл 4z7955979 и 4Z7955101 или 4Z7955102, выбери картинки и увидишь все отличия.
ищи прокладку для правой стороны и все встанет.


почувствуйте разницу.

 

ну так пазы то на чем? на рамке.
в оригинале цилиндр один для лева и права, т.е. один и тот же, и крепится с правой стороны благодаря рамке для правой стороны, а слева через рамку для левой.
крепится ведь цилиндр к бамперу и по другому ты его не поставишь, т.е. слева и справа одинаково и симметрично.
отличаются только рамками.
и тот, что у тебя в руках и в сборе выглядит аналогично и по другому при правильной рамке ты его не поставишь.

что у тебя разве не такая, как на картинке?
чудес то не бывает.
из-за такой ерунды столько времени разбираться

 

смотрим на картинку

правая и левая. так? так. даже если наоборот, то не имеет разницы.
сопла куда направлены? соотв. вверх, т.е. на фары
сверху у корпуса цилиндра углы срезаны.
теперь с такого же ракурса еще раз смотрим на

углы срезаны, форсунки смотрят вверх. так? так.
т.е. на бампер все ставится одинаково и жиклеры соплами должны смотреть одинаково.

у тебя особенный бампер?
вот фото цилиндра без жиклера http://www.ecstuning.com/Search/Washer_Motor/ES399378/
если у тебя левая бьет на фары, то поставив эту аналогично никак не получится, чтобы она била в землю, это не реально.

 

сами омыватели - да.

у каждой рамки свое место и каждая из них нужна, чтобы адаптировать универсальный прибор под разные условия.

 

т.е. по твоему мнению сами форсунки настолько отличаются, что льют в разные стороны, т.е. развернуты на 180 град.?
ведь посадочное место для форсунки одинаковое, т.к. цилиндр один и тот же и ставятся в бампер они аналогично.
еще раз смотрим на фото

и ищем отличия

берем за основу, что цилиндр один и тот же.
значит омыватель с левой стороны (а он оригинальный) должен встать на правую.
если не встанет, то почему?

 

есть каталог TECDOC и там на 4z7955979
предлагается аналог hans preis 111 412 755.
в existон есть, но не предлагается, как замена.
а если искать по короткому номеру 111 412 (topran), то покажет.
так вот.
по картинке - это полный аналог vemo и там русским по белому написано, что регулируемый и с двух сторон.
это я к тому, что нет разницы, левый он или правый.
в оригинале просто могут сами жиклеры изначально настроить для левой и правой фары (распыл) и обозвать другим номером.

ps уже давно бы снял левый оригинальный и сравнил.

пробовал вытащить и повернуть сами жиклеры?

 

забудь про это.

т.е. исходя из твоих мыслей, что сами форсунки (жиклеры) разные и отличаются на 180 град, а цилиндры при этом одинаковые, получается, что и цилиндры будут стоят в бампере относительно друг друга на 180 град, если смотреть на цилиндр в профиль?

имхо бред.
я тебе уже два раза показываю одну фотку на которой видно, что цилиндры ставятся параллельно и в них вставлены адаптеры.
неужели так трудно это понять?

 

уже день об этом говорю

каким образом нет, если цилиндр один и тот же, посадочное место в них одно и тоже и смотреть они должны в одну сторону?
а по-твоему повернуты на 180 град.
может к концу дня уже голову включим?
в общем снимай левый и сравнивай, а не догадывайся.