Есть маркировка D для не FSI движков (2.4, 3.0 и 4.2), а есть маркировка E для FSI движков. По размеру они абсолютно одинаковые и оба оригинал, только у них разное давление.
На старом 4 бара там написано.Сегодня поменял давление нормализовалось обратка заработала машина поехала НО было пару толчков походу под ушатал сам насос пока ездил с неработающей обраткай,теперь поменяю насос он работает как то шумно и с каким то бряхтаньем,думаю что ему хана много в его работе посторонних шумов.Шнурок ничего не показывает.