Поцарапалось лобовое стекло водительским дворником, одна царапина достаточно большая, но неглубокая. Есть ли смысл попробовать заполировать или только замена?
Нарушение прозрачности лобового стекла автомобиля, наличие на нем всевозможных дефектов, отвлекающих внимание водителя во время движения, утомляет глаза и тем самым, как всякое утомление, приводит к снижению Вашей безопасности. Решить эту проблему можно двумя способами. Первый – это полностью заменить лобовое стекло. Однако, взвешивая все за и против, автовладельцы в очень редких случаях решается на замену. И это вполне обоснованно. Слишком дорогим получается устранение царапин и сколов. В связи с этим широкое применение получил второй способ – это полировка лобового стекла автомобиля. О нем и поговорим. Полировка лобового стекла автомобиля экономически более выгодна, чем замена автостекла и гарантировано восстанавливает прозрачность, первоначальный блеск и прекрасную оптику стекол без образования эффектов «линзы» и «волны». Снимается налет, надиры от щеток стеклоочистителя и неглубокие царапины, мелкие точечные повреждения. Полировка лобового стекла автомобиля состоит из следующих этапов: 1. Подготовка к ремонту. Лобовое стекло тщательно моется, кузов автомобиля закрывается защитной полиэтиленовой пленкой. 2. Поэтапное нанесение на поверхность и рабочий диск специальных химических составов. Шлифование осуществляется при помощи нескольких типов паст по принципу уменьшения степени абразивности, на последней стадии обработка производится вручную с применением безабразивных веществ. 3. Заключительная мойка. Технология полировки лобового стекла автомобиля без использования абразивных материалов позволяет устранить царапины, надиры от «дворников» и неглубокие выбоины с поверхности лобового стекла, сохранив при этом первоначальные оптические свойства, то есть восстановить прозрачность без риска появления оптических эффектов «волны» и «линзы». Полировочная паста мягко проникает и «выравнивает» верхние слои, придавая поверхности свойство экранирования. Выбор метода восстановления, вида инструмента и суспензии зависит от типа, площади и глубины повреждения.
Просто слышал, что при полировке ухудшается видимость из салона, так как невозможно одинаково отполировать все участки, появляется эффект размытости, особенно ощущается ночью при свете фар встречных авто...
у меня тоже лобащ с мелкими точками от пескаструю.. полировать боюсь таак как снимается верхний слой стекло который кокраз коленый. в следствии при небольшом камне можно получить трещину..
+1 Меня из сервиса развернули когда я спросил можно ли заполировать достаточно глубокую царапину!!! Сказали что будут волны и все для меня закончится заменой стекла.
Полировать лобовое - полная чушь. По идее должно стоить дороже нового стекла. Трудоемкая (и бастолковая) работа. ИМХО.
/широкое применение получил второй способ – это полировка лобового стекла автомобиля/ - автор, дай ссылку !? /без образования эффектов «линзы» и «волны»/ - не реально при ручном приводе перемещения инструмента выдержать геометрию расстояния изгиба по трём плоскостям, а даже если использовать копир, это сколько надо иметь оснастки дабы " широко применять" /закрывается защитной полиэтиленовой пленкой/ - химикат "размегчающий" стекло сдержит скорее только брезент /Полировочная паста мягко проникает и «выравнивает» верхние слои, придавая поверхности свойство экранирования/ - а ещё бронирования и отражения сигнала радар-детектора в космос.
Да бред все это...Какая полировка:smile42::smile8:???Ток замена ..Аалогов полно,если на оригинал нехватает и непарьтесь.........
Ни в коем случае, почему уже выше написали! Ну нереально вручную снять одинаково ровный слой со все поверхности....
друзья, у меня таже проблема. протощил дворник камень со стороны пассажира, теперь осталась царапина. Не сказать что напрягает, но не аккуратненько) Почитал, думаю забить на полировку!? А кстати, сколько будет стоить замена стекла с работай на Q5?
попала пивная крышка под дворник, затер стекло ей. Начал искать сервисы по полировке, везде отказывали и случайно заехал по работе в один сервис, смотрю мужик полирует на мазде. Ну я к нему, он говорит без проблем сделаем. Сделал, по деньгам около 5 тыщ вышло, затертости практически не видно, только на солнце. Волн и линзочек, которых я больше всего боялся, нету. Глаза не болят, уже второй год езжу. Видимость не ухудшилась. Полировали есстессно все стекло. Я доволен
На С5 менял 2-а раза и всё из-за пескоструя. Даже на Аванте(т.к. оно чуть больше) НордГласс и Франция с установкой обходились около 7руб. 5,5 + 1,5работа. Это не старое ЛКП, которым хвастают - не красил! Замена лобового как расходник у хорошего хозяина.