Полировка лобового стекла

Нарушение прозрачности лобового стекла автомобиля, наличие на нем всевозможных дефектов, отвлекающих внимание водителя во время движения, утомляет глаза и тем самым, как всякое утомление, приводит к снижению Вашей безопасности. Решить эту проблему можно двумя способами. Первый – это полностью заменить лобовое стекло. Однако, взвешивая все за и против, автовладельцы в очень редких случаях решается на замену. И это вполне обоснованно. Слишком дорогим получается устранение царапин и сколов. В связи с этим широкое применение получил второй способ – это полировка лобового стекла автомобиля. О нем и поговорим.

Полировка лобового стекла автомобиля экономически более выгодна, чем замена автостекла и гарантировано восстанавливает прозрачность, первоначальный блеск и прекрасную оптику стекол без образования эффектов «линзы» и «волны». Снимается налет, надиры от щеток стеклоочистителя и неглубокие царапины, мелкие точечные повреждения.

Полировка лобового стекла автомобиля состоит из следующих этапов:

1. Подготовка к ремонту. Лобовое стекло тщательно моется, кузов автомобиля закрывается защитной полиэтиленовой пленкой.
2. Поэтапное нанесение на поверхность и рабочий диск специальных химических составов. Шлифование осуществляется при помощи нескольких типов паст по принципу уменьшения степени абразивности, на последней стадии обработка производится вручную с применением безабразивных веществ.
3. Заключительная мойка.

Технология полировки лобового стекла автомобиля без использования абразивных материалов позволяет устранить царапины, надиры от «дворников» и неглубокие выбоины с поверхности лобового стекла, сохранив при этом первоначальные оптические свойства, то есть восстановить прозрачность без риска появления оптических эффектов «волны» и «линзы». Полировочная паста мягко проникает и «выравнивает» верхние слои, придавая поверхности свойство экранирования.

Выбор метода восстановления, вида инструмента и суспензии зависит от типа, площади и глубины повреждения.

 

Надо будет попробовать,а то моя лобовуха вся в мелких точечных сколах

 

Другу полирнули. Так он через неделю новое поставил. Глаза стали болеть от волн.

 

у меня тоже лобащ с мелкими точками от пескаструю.. полировать боюсь таак как снимается верхний слой стекло который кокраз коленый. в следствии при небольшом камне можно получить трещину..

 

+1
Меня из сервиса развернули когда я спросил можно ли заполировать достаточно глубокую царапину!!! Сказали что будут волны и все для меня закончится заменой стекла.

 

Полировать лобовое - полная чушь. По идее должно стоить дороже нового стекла. Трудоемкая (и бастолковая) работа. ИМХО.

 

+1000000

Я не разу не встречал данную услугу в сервисах.

 

/широкое применение получил второй способ – это полировка лобового стекла автомобиля/ - автор, дай ссылку !?

/без образования эффектов «линзы» и «волны»/ - не реально при ручном приводе перемещения инструмента выдержать геометрию расстояния изгиба по трём плоскостям, а даже если использовать копир, это сколько надо иметь оснастки дабы " широко применять"

/закрывается защитной полиэтиленовой пленкой/ - химикат "размегчающий" стекло сдержит скорее только брезент

/Полировочная паста мягко проникает и «выравнивает» верхние слои, придавая поверхности свойство экранирования/ - а ещё бронирования и отражения сигнала радар-детектора в космос.

 

Да бред все это...Какая полировка:smile42::smile8:???Ток замена ..Аалогов полно,если на оригинал нехватает и непарьтесь.........

 

Ни в коем случае, почему уже выше написали!
Ну нереально вручную снять одинаково ровный слой со все поверхности....

 

друзья, у меня таже проблема. протощил дворник камень со стороны пассажира, теперь осталась царапина. Не сказать что напрягает, но не аккуратненько) Почитал, думаю забить на полировку!? А кстати, сколько будет стоить замена стекла с работай на Q5?

 

попала пивная крышка под дворник, затер стекло ей. Начал искать сервисы по полировке, везде отказывали и случайно заехал по работе в один сервис, смотрю мужик полирует на мазде. Ну я к нему, он говорит без проблем сделаем. Сделал, по деньгам около 5 тыщ вышло, затертости практически не видно, только на солнце. Волн и линзочек, которых я больше всего боялся, нету. Глаза не болят, уже второй год езжу. Видимость не ухудшилась. Полировали есстессно все стекло. Я доволен

 

Я за 5 тыр новое стекло воткну и парится не буду.

 

Не нужно выдумывать колесо.Если стекло повреждено и повреждение мешает обзору его надо менять.

 

На С5 менял 2-а раза и всё из-за пескоструя. Даже на Аванте(т.к. оно чуть больше) НордГласс и Франция с установкой обходились около 7руб. 5,5 + 1,5работа.
Это не старое ЛКП, которым хвастают - не красил! Замена лобового как расходник у хорошего хозяина.

 

в мобискаре сказали, что отказались от этой услуги, потому как эффект линзы появляется, а это опасно