привет всем. подскажите, продается ли рем.комплект на карбюратор кэйхин 1 ? и сколько примерно стоит.в экзисте не нашел. и еще один вопрос: какую лучше поставить подушку под карбюратор из недорогих. буду очень признателен.
Ответ: Подскажите, пожалуйста, по карбюратору!!! в Кунцево бывают... ток не Феби, наверна... резина у них фигня..
Ответ: Подскажите, пожалуйста, по карбюратору!!! фигня фигня Феби. у меня на кочке карб отлетел пришлось проволочками подвязывать - вот навеселился
Ответ: Подскажите, пожалуйста, по карбюратору!!! Прокладка под карбом меняется где то раз в год - это их больное место. Все зависит от того, по каким кочкам ездишь и как колбасит двигатель. Поэтому рекомендовать плохого/хорошего производителя бессмысленно, если движок не в порядке и хорошая порвется.
Ответ: Подскажите, пожалуйста, по карбюратору!!! Ремкомплект покупал в магазине за 300 р. Мембрана уск. насоса, игла поплавка, прокладки шайбочки.. Прокладки беру за 400 р. Дешевле не видел, закрепляю скобой воздухан к корпусу, чтоб не трясло (иногда трясется) и не рвал прокладку. Да, эту резину убивает наша зима. Вот от чего и рвется. А двиг хоть в идеале будет шуршать - вес карба и воздухана прокладку расшатывают, тряска только усугу***ет процесс. Желательно какие-то растяжки придумать, поддерживать на весу эту конструкцию. Или люди делают железную вечную прокладку.
Ответ: Подскажите, пожалуйста, по карбюратору!!! Я из дюрали сделал, теперь не порвется точно. Ремкомплект со всеми прокладками, шайбочками и т.п. я покупал за 760 рэ.
Ответ: Подскажите, пожалуйста, по карбюратору!!! Всем спасибо за ответы, но у нас в питере какие-то невероятные сложности с этими кэйхенами В одном месте я нашел рем комплект, и то за 2000р!!! Машина стоит, уже не знаю и что делать! Может кто тыкнет пальцем, покажет где можно купить. (elcats, exist и.т.п) или хотя-бы каталожный номер
Ответ: Подскажите, пожалуйста, по карбюратору!!! у нас в деревне стоимость р/к на К1 была около 700 рублей... в него входили только прокладки, ни мембраны, ни иг, ни шайб не было... полный набор предлагали на заказ за 2500 рублей и то ждать 2 недели... нашел на разборе старый, мертвый карб за 1500 рублей с целой мембраной и в довольно таки хорошем состоянии прокладками. Подушку под карб покупал за 580 рублей, привозили тоже на заказ - 2 недели, но клялись, что чисто немецкая - после зимы сдохла как и обычная за 400.
Ответ: Подскажите, пожалуйста, по карбюратору!!! У нас тоже с этим ремкомплектом проблемы, даже на заказ на хотят у меня тоже проблемы с ним и не знаю что делать, на разборе тоже таких карбов нет кехен 2
Ответ: Подскажите, пожалуйста, по карбюратору!!! Че то я ни разу не слышал про эту прокладку, неужели так мало живет ? Как проверить что она жива ? На свой карб покупал ремкомплект за 500 ру, тамо до хера всего было, но мне была нужна прокладка ускорительного насоса. Кстати а имет смысл снять карб и поставить туда оставшиеся запчасти из ремкомплекта или нет ?
Ответ: Подскажите, пожалуйста, по карбюратору!!! Вот ремкомплект 026 129 280 a: http://www.exist.ru/resultr.asp?om=...+129+280+a&sorttype=1&maxdays=100&analoglev=0 В нем только уплотнители: большая прокладка под крышку карбюратора и целая куча резиновых колец разного колибра. Мембран для пневмоприводов в нем нет.
Ответ: Подскажите, пожалуйста, по карбюратору!!! 026129280 это на кёйхен 1,делает ханс прис стоит окло 80-100р,в к-т идет прокладка между двумя крышками которая осноная и резиновые колечки
Ответ: Подскажите, пожалуйста, по карбюратору!!! Проверяется очень легко - при заведенном двигателе раскачиваешь черепаху в разные стороны, если обороты начинают меняться - прокладка сдохла
счего начать не знаю... взяли батьку год назад аудюху кватра в сталице 80 или 90 но помоемому 90 .. 90года.. пригнал все вроде не че... ну окрашена была на в пи***ду.. берусь перекрашиваю особо на ней не ездил... хотя уж тогда начала тупить.. то не за ведетси то масла 2 уровня...бате я разберусь ты ток покрась... покрасил... но батёк так на ней и не поездил... ну пока я ее во двор на прикол... как бы была у меня пятера и мне хватало... прошол год, я сваю пятерочку разбиваю в хлам..... ну вот добралси до аудюхи.... первым делом начал запускать... запустил но толь спомащью педали газа... холостых нет... масло с бензином пополам... нахожу, патенциометр... снимаю а там щетки отвалились... ну я так покумекал... пощитал... всю лапату мне в тыщ7 если при хорошем раскладе... иче , туда влезь там влезь... не люблю инжектора.... заказал голову с колектором ...всего 3руб.. плюс карб взять.. плюс прокладки... вот вам7 руб... но мучает несколько вопросов... какой карб... если взять с обраткой бензаносос мона электрический оставить???... и если все провода и трубки в узелок завязать ет наченить повлияет???... просто хачу услышать нармальные ответы... а не зачем ет те надо...НЕНАВИЖУ ИНЖЕКТОР