A6 C6 Пневмоподвеска - вопросы, ошибки, неисправности

Передние аммортизаторы 880х2 евро, задние 480х2 евро. Это так для понятия...

но комфортно за то...

 

Цены откуда?

 

Вопрос к обладателям пневмоподвески:
Какой клиренс при максимально поднятом кузове? У Allroad больше?
Думаю поменять свою машину на А6 3.0 TDI с пневмоподвеской, поэтому интересно.

 

А вообше по городу лутше выберать резжим - комфорт правильно? (что бы максимално мягко шла...)

 

У Allroad однозначно больше на то он и Allroad.

 

У алроуда больше, у него и уровней больше (в меню).

 

А у обычной (не аллроуд) какой клиренс в верхнем положении?
И как у С6 с надёжностью пневмы?

 

пневма идиентична алроуду, я не слышал о проблемах.
сколько клиренс не помню, на бардюре припарковать сможите.
да и по комфорту она в выигрыше.

 

Спасибо. Буду искать машину с пневмо.

 

удачных поисков.
Надеюсь всё срастётся

 

Напишу о своем опыте - на 55 т. км - текущие задние амортизаторы, на 80 т.км разрыв переднего пневмобаллона. Все менял по кругу. Удачи в выборе.

 

Простите, а вы машину брали новой из салона? Просто как-то не верится в такой малый пробег пневмы, она спокойно ходит 150-200 тыс., правда амортизаторы уже того, но это уже другая тема.

 

2.7 ТД.
Официально не ввозили.
Гермашка, как понимаю.

 

Я второй владелец, брал с пробегом в 50 ткм, машина куплена в АЦ Сити, на ветке аллроада есть еще люди менявшие пневму.

 

Знаю людей проехавших больше 150 без проблем

 

Не важно, где куплена.
2.7 ТД не поставлялся официально. ДПФ же стоит?
Перегон из какой страны у Вас-пробейте пробег и удивитесь, думаю.

 

помойму в мск передняя стойка под 50т.р стоит

 

Вот и спросил.
Честная цена до скачка евро переда была 32. Зад намного бюджетнее.

 

На основании чего Вы делаете заявления, что 2,7 TDI официально не поставлялись в РФ?
Автомобиль приобретен первым владельцем новым в АЦ Сити, ПДФ нет, пробег реальный.