Всем привет! Подскажите, уважаемые, куда копать. Проблема такая - практически постоянно при запуске холодного двигателя стрелка тахометра резко подпрыгивает до 2000, потом немного подёргавшись туда сюда обороты вообще падают и машина глохнет. Двигатель при этом дёргается весь или может это правильно называется троит (просто незнаю как вообще ощущается троение) и дёрганье это отдаётся в салон. Заводишь спустя 10-15 сек. тоже подёргается чуток, но меньше и вроде уже не глохнет. Заводишь на горячую проблем нет, ХХ держит нормально - 800 оборотов примерно. Свечи, топливный и воздушный фильтры менялись + промывка дроссельной заслонки в ЮВСе 4 месяца назад. Пробег с тех пор не большой 3-4 тыс.км. Раньше никогда такого не было, все эти работы в ЮВСе были сделаны просто в качестве профилактики.
Ответ: Плохо заводится на холодную!!! Не лямбда это точно, зонду нагреться надо время, его показания первые минуты работы холодного мотора не учитываются мозгами. ИМХО косяк с обогащением смеси на холодную.
Ответ: Плохо заводится на холодную!!! И какие конкретно рекомендации в данном случае? Диагностика Vag-com? Замена каких-то деталей?
Ответ: Плохо заводится на холодную!!! где написано что не учитывается? все лямбды имеют встроеный электроподогреватель! а лямбда чем занимается? з.ы. ты сам свое утверждение опроверг
Ответ: Плохо заводится на холодную!!! без считывания ошибок можно поменять полмашины и толку не будет
Ответ: Плохо заводится на холодную!!! на переходнике между патрубками печки стоит датчик запуска нп холодную он стоит 400руб его поменяй.
Ответ: Плохо заводится на холодную!!! на переходнике между патрубками печки есть датчик запуск и работа матора на холодную он стоит 400р
у меня такое было читай http://audi-club.ru/forum/showthread.php?t=133680 http://audi-club.ru/forum/showthread.php?t=137196 там всё написано, у тебя скорее всего тоже самое