Здравствуйте! Решил поделиться результатами неизгладимого желания преобразить свою ауди 80 в б3 кузове. После 25 летней выдержки салон стал выглядеть ущербно. Сначало появилось желание перетянуть дверные карты вот тут то все и началось: Вот такой вид имели обшивки до начала всех работ По ним можно судить о состоянии салона. Далее закупка материала, после поездки по хоз. магазинам были преобретены: 1. Перфорированная черная экокожа - 1 п.м. (800 р/п.м.) 2. Черная экокожа без перфорации - 0,5 п.м. (700 р/п.) 3. Листовой паралон толщиной 0.5 мм. - 1 лист 2х2,4 м. (200р.) 4. Клей 88 банка если не ошибаюсь 500 мл. - 400 р. 4. Уайт спирит - 50 р. 5. Кисточки, металический узкий шпатель, резиновый узкий шпатель, концелярский нож. Так же нам понадобятся ножницы, длинная линейка, строительный фен. Для начала удаляем старую обшивку с дверных карт, шпателем соскабливаем разложившийся паролон в перемешку со старым клейким веществом. Я всё это проделывал в ванной под струёй воды. Чательно вымываем карты при помощи моющего средства для чистки салона авто и щетки. Содрал обшивку и удалил старый паралон. В конечном итоге сдираем клеющую пленку с карты, должно получиться вот так: Далее вырезаем по шаблону (стару обшивку можно использовать как шаблон, но обязательно по краям оставить запас по 2см.) кожу и паралон за тем склеиваем между собой: Верхний край необходимо ровно обрезать при помощи линейки и концелярского ножа, перед поклейкой к дверной карте отрезаный ровно верхний край необходимо заправить в узкий паз между дверной картой и пластиковой накладкой в верхней части дверной карты для этого используем металический шпатель. Далее аккуратно переворачеваем карту так чтобы новая обшивка не вылезла из паза, промазываем клеем обе поверхности (карту двери и внутряннюю часть паралона): Наружные края вокруг канавки в которую будем заправлять уже приклеенную обшивку необходимо обклеить скотчем, что бы исключить попадание клея. Далее неспеша начинаем приглаживать обшивку к карте от паза в который она заправлена к середине дверной карты (все необходимо делать крайне аккуратно и не спеша клей схватывает намертво, сново оторвать и приклеить уже не получится). Как только проклеили ровную часть дверной карты сразу же приступам к заправке обшивки в канавку (саму канавку перед этим хорошенько промазываем клеем, даём подсохнуть 5-10 мин.), при помощи резинового шпателя проталкиваем плотно прижимая ко дну канавки обшивку шпателем тем самым обтягивая углы карты новой обшивкой, тянется экокожа отлично так что тянем смело не боясь испортить обшивку: Вот что должно получиться: Даем высохнуть 12 часов, после чего при помощи концелярского ножа обрезам лишнен прямо внутри канавки проводим ножом, далее снимаем скотчь. Теперь нам понадобится шприц одноразовый и шнур круглово сечения можно использовать телевизионный кабель приемлемой толщены (шнур будет служить декаративным молдингом скрывающим обрезанные края обшивки в нутри канавки), шнур должен плотно входить в канавку пролитую по всей длине клеем при помощи шприца. Вдавливаем шнур в канавку по всей длине и оставляем сохнуть. После вырезаем отверсития под ручку открытия двери и кнопку блокировки двери: На пердних дверях я решил обтянуть карманы черной не перфорированной экокожей: Подробно описывать не буду сложного ничего нет, вырезам с запасом кусок кожи, намазываем обе поверхности (кожу и пластиковый карман), проглаживаем сначало плоску поверхность, а за тем при помощи фена прогревам кожу и обтягиваем закруглённые углы, края, выпуклости кармана. Края кожи заварачиваем во внутрь кармана: В итоге вот что должно получиться: Вот так выглядит обшивка двери на своем родном месте: С обшивкой все! Далее установка ЭСП, ЦЗ, электрозеркал, шумоизоляция и химчистка салона! P.S.: прошу не судить строго если что не так!