Ребят сижу с тела и не удобно скиньте при установки рестайл фар какие провода надо пере кинуть на блоке и где этот блок стоит
Держи. Пост № 174 от sitetech "Слева: Разъем T10a черный: удалить бел/черн пин8 (больше не используется) Разъем T10a черный: вынуть серо/бел Пин6 и вставить в Пин8 Разъем TC32c серый: вынуть черн/красн Пин4 и вставить в Пин6 разъема T10a черный Справа: Разъем T10a черный: удалить Зел/голуб Пин2 (больше не используется) Разъем T10a черный: вынуть красн/желт Пин1 и вставить в Пин2 Разъем TC32c серый: вынуть черн/красн Пин15 и вставить в Прн1 разъема T10a черный Примечание: Блок J519 должен быть SW Version: Index K" Блок под рулем.
На этом блоке видно, на какую букву он заканчивается??? Тут ребята говорили что нужно через шнур подключать и смотреть!?! или я что то путаю...
http://www.audipiter.ru/forum/topic/42601-otchet-po-ustanovke-adaptivnykh-far-restail-drl-v12/ нашел подробный отчет по установке на КУ7, может кому пригодится!))
в субботу переделал проводку и поставил правую фару. кстати, блок розжига и лампу перенес с старой фары (пришлось полдня потратить на вырезание и пайку площадки под блок ксенона). воскресенье потратил на выставление зазоров (не пойму зачем регулировочные винты? это такой геморой). вот только включение дальнего странно работает: откинул от себя рычаг на руле, дальний включил, вернул рычаг обратно, дальний горит, потянул на себя (типо моргнул) дальний выключился.
Значит не идёт сигнал на шторки , а так как провода разные в 09 блоке (левая и правая фары) , то скорей всего дело в самом блоке , а не в потере контакта ... Вспоминай с чего дальний перестал работать или что происходило в этот период , а так это гадание на кофейной гуще ...
Всем привет, подскажите кто знает что надо для того чтобы поставить адаптивные фары на машину у которой раньше не было адаптива, а был обычный биксенон. Хочу себе фары от РС вкарячить но они адаптив .