Не правильно пояснил: галоген срабатывает на включение и когда режим дальнего света и/или когда поворачиваешь на малой старости или вообще стоиш(но руль уже повернул или сигнал поворота включил, хотя лучше только руль). На малой скорости не заметил работу AFS(когда она работает хорошо, что ее не замечаешь).
Ну не знаю может это и должно включаться , но я ничего подобного у себя не замечал ! Вообще глупая затея включать галагенку на небольшой скорости или при повороте с дальним ! Причём только 1 лампу !? Дальний нужен на трассе , а если в городе включаешь дальний - ну и пусть себе горят 2-е , что в игры-то играть , детский сад честное слово ! Про AFS она работает незаметно , вот в этом есть её нужность , можно конечно через WAG-COM включить эффект - демонстрационного зала - , тут сразу будет заметно как фарами закрутит , но эта игрушка выключается сама со временем ( по моему от скорости ), ну вот как-то так однако.
Я говорю не о том что есть, а о том как могло бы быть. Когда надо дальний, она горит совместно с дальним ксеноном, а когда поворачиваешь на малой скорости она включается совместно с ближним ксеноном. Едеш по трассе горит и дальний ксенон и галоген и если поворачиваешь вступает в работу AFS - это один режим. Едеш по городу с ближним ксеноном, начал поверот-включается дополнительно галоген с соответствующей стороны(понятно что горит ближний ксенон)- второй режим. Если известны пины на блоке почему нельзя замутить? Мне кажется вам это как два пальца.
Ну первый пункт и так реализован !!! Но вот второй вызвал непонимание , поясняю : Едем в городе , ближний , делаем поворот и включается "паравозная" лампа каму-то в глаз , не слишком ли крутовато слепить дальним светом мирных горожан ?
продам полный зад жопы рестайл в идеале) кому интересно пишите) крышка багажника и задний бампер в полном комплекте)
Я всё хочу у вас спросить , какой боковой свет вы имеете в виду ? Это не наезд , а просто интересно проведите пожалуйста курс "ликбеза" для меня . С уважением - одноклубник
ну да форма сделана так чтоб светить в поворот, только на фарах с AFS но только как дальний в нем смысла нет по моему
Тема переросла в переделку фар ))) Интересно, а если в дорестайл, туда где ходовая лампочка поставить галоген, возможно такое ?
Вижу столбик , да отражатель - светит в бок ! Ну это в регулировнной фаре , понятно , а я то думал , что речь шла о дополнительной фаре , поэтому и спросил о чём речь ! Теперь понятно , вопрос считаю исчерёпаным . Спасибо !
А вот насчёт контактной панельки , лучше поменять под галагнку ( думаю подобрать можно ) , температура будет выше лучше подстраховаться ! Хотя точной информацией не владею , надо - бы сравнить , может всё одинаково ?
Если не прав поправте: Фары рестайл в двух вариантах: 1.Обычные с галогеном Н7 и функцией моргания, которая при желании переделывается в совместное включение с дальним ксеноном; 2. Адаптивные(AFS) с галогеном Н8 и функция поворота(срабатывает или совместно с AFS или дополнительно или вместо- точно не понял), что либо еще сделать никто не предложил(не сделал).
С первым пунктом всё понятно ? По второму не знаю что ещё говорить , посмотрите здесь : http://www.tdiservice.ru/technology/afs/