A4 B8 Печка - вопросы, ошибки, неисправности

Это понятно, ведь тепло, которое должно было идти в салон расходуется на двигатель.
Из программы самообучения:
"Подключение отопителя
При наличии запроса на отопление салона система управления включает запорный клапан ОЖ климатической установки Climatronic N422 и насос прокачки ОЖ после выключения двигателя V51. В результате охлаждающая жидкость начинает циркулировать через ГБЦ, турбонагнетатель и теплообменник отопителя."
А что будет, если один из выделенных элементов залипает? И отлипает при нагревании?
Мысля такая возникла. В процессе прогрева двс постучать по клапану и проверить температуру выходного патрубка рукой. Повторить тож самое с насосом.

 

Сомневаюсь в том что что-то может отлипнуть - были бы слишком разные временные показатели. А вот может ли запорный клапан залипнуть в полупозиции? Итого на отопитель ОЖ будет идти, но давление будет не достаточное и как результат слабый но постепенный нагрев отопителя.

P.S. если номер этого клапана?

 

4h0121671d

 

Большое спасибо!

Вечером постараюсь измерить температуру на входе и выходе с клапана. По идеи в случае его неисправности температура должна более или менее ощутимо отличатся.

Или нет? Он же на обратке... значит до него, отопитель и там весь холодный застой и в отопитель горячая ОЖ не попадает особо

 

Заменил клапан - ЖАРА!

Всем участникам спасибо!

Клапан - 6000р

 

Вопрос решил заменой клапана. Обрати внимание на мою тему http://audi-club.ru/index.php?threads/dolgo-greetsja-pechka-2-0-gen3.466518/page-2

 

Не обращай внимания. Климат работает по показаниям датчиков. Разброс вариантов большой. Если будет неисправность- увидишь.

 

Также вопрос решился заменой клапана (арт детали - 4h0121671d).

Спасибо maxxis !

 

На холостых почти не греет, даешь обороты начинает греть. Вроде такого раньше не было в мороз. Куда копать?

 

термостат

 

Но двигло походу прогревается нормально. Почему именно он ? И можно ли это компом увидеть?

 

а при движении (спокойно) температура не падает?

 

Короче, падает точно в пробке, когда начинаешь ехать 1900 - 2000 оборотов, начинает греть. Но такого походу небыло.

 

Неужели никто не сталкивался с такой проблемой ?

 

ну потрогайте радиатор в тот момент, когда температура падает, если теплый - значит термостат уже точно

 

<ой тупанул >

 

Если бы термостат, двигатель бы недогревался. А здесь как будто не прокачивается печка. На других машинах такое бывает когда доп помпа умирает. Здесь как будто такой же эффект.

 

хм. ты ж вроде написал, что падает темпер
проверь клапан, запирающий радиатор печки

 

В Б8 есть электропомпа или клапана на отопитель ?

 

Нет, температура двигателя не падает как раз. Выглядит так, как будто просто не прокачивается в печку.