Комрады ну помогайте. Чот по схемам не могу разобраться - шланг этот системы охлаждения двигателя или это к турбине. Сегодня очистил получше - от хомута есть в сторону по диагонали трещина как порез 3-4см
Вам скорее всего надо поменять патрубок. Через трещину масло присутствующее во впуске выжимает давление. Патрубок может и лопнуть. Как-то так на мой взгляд.
Верхний патрубок-нормальный(это тоже впускной после турбины) Нижний в маслянном запотевании-из за трещины Два патрубка которые мы видим на снимке идут от общей алюминеевой трубы(воздух разделяется на L и R интеркулеры) после охлаждения он вновь соединяется в одном патрубке уже напосредственно около заслонки (читать дроссель)впускного когллектора.