2.0 tdi s-Tronic 2014 год, 120 почти пробега, легкий чип. Вчера по трассе ехал и обратил внимание что температура охлаждайки начала падать. 60-70. у дома на холостом 85 прогрелась. Сегодня заменил: два термостата (старые отдали), поменял антифриз как раз подходило. Проблема на трассе не решилась. Патрубки потрогать - не дотягиваюсь. Печка работает. Стоя у дома сегодня - 90. В городе 87-90 где-то так читал форум о подобном, тут тему не нашел. Датчик температуры -?! Не знаю как проверить, ну ведет он себя более менее естественно. Развожу руки, уезжать на вахту, а жене такую машину не оставить. Ваши идеи пожалуйста накидайте.
При температуре ОЖ 75°, на приборке уже 90. Так что не обольщайся особо... Завтра тебе накидают советов специалисты надеюсь.
Ничего тут нормального нет ни для дизеля ни для бензиновых моторов. Попробуйте ещё раз заменить термостат который идёт на охлаждения акпп.
Из двух шляп, которая рабочая?) Купи ещё одну, чтобы наверняка! Никогда 2-х литровик не прогревался зимой))) Поэтому и ставят на него электрофен на заводе. Можешь проверить все заменённые термостаты на открытие кипячением. Термостат на КП открывается при 70°С. Бензин нужно было брать)))
Визуально проблема была в термостате - видно что он открыт. 2й который поставили так же в открытом положении, тут и кипятить не надо Еще раз повторю, какая зима, у меня +15) Там же написано - который Гуд, аль вы не владеете базовым английским?) Фото 2 - первоначальная причина Фото 1 - 1й неудачно установленный, шляпа